Промениха Общия устройствен план на София заради метро № 3
Правителството промени Общия организационен проект на Столична община поради третия лъч на метрото.
Промените са в частта „ Комуникационно-транспортна система – всеобщ градски релсов превоз ”, оповестиха от Дондуков 1.
Изграждането на третия лъч на столичното метро е обосновано и включено като един от най-важните общоградски планове в новия Интегриран проект за градско възобновяване и развиване на София за интервала 2014-2020 година Следващият стадий от развиването на метрото – от бул. „ Ботевградско шосе ”, през бул. „ Владимир Вазов ” и центъра до ж.к. „ Овча купел ”, е съобразено със Стратегията за развиване на транспортната мрежа на София и потребностите на града. Съгласно утвърдената Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура ”, първите два стадия на плана са включени за финансиране по Приоритетна ос 3 „ Подобряване на интермодалността при транспорта на пасажери и товари и развиване на резистентен градски превоз ”.
След извършено публично разискване е определен вид на трасето, като при избора му е взета поради и Прогнозата на превоза в София за 2025 година, 2030 година, 2040 година Така метромрежата ще се усили с 16 км и с 16 метростанции, като общата й дължина ще доближи 56 км.
С реализацията на Линия 3 метрото ще се утвърди като съществена транспортна система в София и ще способства за осъществяването на основни цели за развиването на града, общината и района – възстановяване на транспортно-комуникационната система на столицата и обвързването й с републиканската магистрална инфраструктура. Изпълнението на плана ще способства за реализирането на ограничения, свързани със тактиката за нисковъглеродно развиване на градските региони и намаляване на въздействията върху изменението на климата.
Промените са в частта „ Комуникационно-транспортна система – всеобщ градски релсов превоз ”, оповестиха от Дондуков 1.
Изграждането на третия лъч на столичното метро е обосновано и включено като един от най-важните общоградски планове в новия Интегриран проект за градско възобновяване и развиване на София за интервала 2014-2020 година Следващият стадий от развиването на метрото – от бул. „ Ботевградско шосе ”, през бул. „ Владимир Вазов ” и центъра до ж.к. „ Овча купел ”, е съобразено със Стратегията за развиване на транспортната мрежа на София и потребностите на града. Съгласно утвърдената Оперативна стратегия „ Транспорт и транспортна инфраструктура ”, първите два стадия на плана са включени за финансиране по Приоритетна ос 3 „ Подобряване на интермодалността при транспорта на пасажери и товари и развиване на резистентен градски превоз ”.
След извършено публично разискване е определен вид на трасето, като при избора му е взета поради и Прогнозата на превоза в София за 2025 година, 2030 година, 2040 година Така метромрежата ще се усили с 16 км и с 16 метростанции, като общата й дължина ще доближи 56 км.
С реализацията на Линия 3 метрото ще се утвърди като съществена транспортна система в София и ще способства за осъществяването на основни цели за развиването на града, общината и района – възстановяване на транспортно-комуникационната система на столицата и обвързването й с републиканската магистрална инфраструктура. Изпълнението на плана ще способства за реализирането на ограничения, свързани със тактиката за нисковъглеродно развиване на градските региони и намаляване на въздействията върху изменението на климата.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ