Китайските електрически превозни средства са повече възможност, отколкото заплаха
Правителствата в развития свят дадоха обещание да декарбонизират своите стопански системи през идващите няколко десетилетия. И въпреки всичко мнозина се пробват да лимитират вноса на създадени в Китай зелени технологии, без които декарбонизацията ще отнеме повече време и пари - в случай че въобще може да бъде реализирана. В един миг западните водачи ще би трябвало да избират сред своите климатични цели и техния протекционизъм – и би било по-добре за всички, в случай че протекционизмът би трябвало да даде.
Противоречието е най-ярко за електрическите транспортни средства. Европейски Съюз се ангажира да приключи последователно продажбата на стандартни коли до 2035 година Съединени американски щати хвърлят милиарди долари на данъкоплатците за стимулиране на локалното произвеждане на електрически автомобили и акумулатори. Но даже когато приемането на електрически автомобили се забавя – и забавянето на продажбите вреди на по-широката верига на доставки, като да вземем за пример производителите на акумулатори – водачите от двете страни на Атлантическия океан подвигат паника против хипотетичната запла...
Прочетете целия текст »