Командирът на Граф Игнатиево: Замирисва ми на чистка в авиацията
" Правим всичко допустимо да изкараме дежурството на МиГ-29 до 2023 година. Ние носим дежурство и ще го вършим до последния си ден. Загубим ли един път качества, възобновяване е мъчно “. Това съобщи в " Тази събота “ ген. Николай Русев, пълководец на авиобаза " Граф Игнатиево “.
" Не приказваме за " Грипен “. Говорим за заместващ изтребител. Нямаме отговор за изтребител F-16 втора употреба от Съединени американски щати и Израел. Нямаме време да чакаме. Затова са запитани Франция, Италия и Швеция. Отзоваха се Швеция и Франция “, добави той.
Според него може да се лети на всеки различен европейски изтребител и добави, че сега са нужни заместващи изтребители.
" Много страни експлоатират към нас по няколко вида изтребители – в Гърция са четири вида. Белгия, Дания и Нидерландия поддържат авиация и дежурство. Ние сме на фронтовата линия, а ние се опитваме да кажем, че не би трябвало да носим дежурство – някой да го прави вместо нас. Нали сме НАТО, ние би трябвало да пазим. България има изтребителна авиация с обичаи, ние сме длъжни да ги продължим. Ако някой желае да понесе политическата отговорност, да го направи “, безапелационен е командирът на " Граф Игнатиево " и посочи, че всеки изтребител е съчетаем с F-16.
" Замирисва ми на чистка в авиацията. Всички, които са обслужвали съветската техника, да бъдат освободени, с цел да останат тези, които ще експлоатират F-16. Това е непочтено държание. Те могат да не престават с напъните, ние ще ги гледаме от горната страна – това е несериозно. Всички могат да се оправят с американската техника “, акцентира Русев.
В авиобаза " Граф Игнатиево “ се експлоатира три типа техника, добави Людмил Вълков, зам.-командир по Авиационна техника и въоръжение в авиобазата.
" В момента ресурсът, с който разполагаме е стеснен. Инструментите, с които можем да го управляваме, са лимитирани. Ако контракт за ремонт на моторите на МиГ-29 се случат, това ще помогне се дежурството през 2023 година, само че не и за по-късно. Не се знае и Полша докога ще оказва помощ за поддръжката на самолетите “, добави той.
" Не приказваме за " Грипен “. Говорим за заместващ изтребител. Нямаме отговор за изтребител F-16 втора употреба от Съединени американски щати и Израел. Нямаме време да чакаме. Затова са запитани Франция, Италия и Швеция. Отзоваха се Швеция и Франция “, добави той.
Според него може да се лети на всеки различен европейски изтребител и добави, че сега са нужни заместващи изтребители.
" Много страни експлоатират към нас по няколко вида изтребители – в Гърция са четири вида. Белгия, Дания и Нидерландия поддържат авиация и дежурство. Ние сме на фронтовата линия, а ние се опитваме да кажем, че не би трябвало да носим дежурство – някой да го прави вместо нас. Нали сме НАТО, ние би трябвало да пазим. България има изтребителна авиация с обичаи, ние сме длъжни да ги продължим. Ако някой желае да понесе политическата отговорност, да го направи “, безапелационен е командирът на " Граф Игнатиево " и посочи, че всеки изтребител е съчетаем с F-16.
" Замирисва ми на чистка в авиацията. Всички, които са обслужвали съветската техника, да бъдат освободени, с цел да останат тези, които ще експлоатират F-16. Това е непочтено държание. Те могат да не престават с напъните, ние ще ги гледаме от горната страна – това е несериозно. Всички могат да се оправят с американската техника “, акцентира Русев.
В авиобаза " Граф Игнатиево “ се експлоатира три типа техника, добави Людмил Вълков, зам.-командир по Авиационна техника и въоръжение в авиобазата.
" В момента ресурсът, с който разполагаме е стеснен. Инструментите, с които можем да го управляваме, са лимитирани. Ако контракт за ремонт на моторите на МиГ-29 се случат, това ще помогне се дежурството през 2023 година, само че не и за по-късно. Не се знае и Полша докога ще оказва помощ за поддръжката на самолетите “, добави той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ