АПИ няма да има пари за ремонт на участъка от автомагистрала “Тракия” между Чирпан и Стара Загора през 2020 г.
Ппрез 2020 година Агенция “Пътна инфраструктура ” (АПИ) няма да има пари за ремонт на сектора от автомагистрала “Тракия ” сред Чирпан и Стара Загора. Това се разбра от думите на районния министър Петя Аврамова на днешния парламентарен надзор, заяви “Дневник ”.
От края на 2018 година в правата е въведено ограничаване като за междуградски път – оптималната скорост от 90 км/ч, тъй като настилката се оказа в неприятно положение малко над 10 години след откриването ѝ (2007 г.).
Индикативната стойност на ремонта единствено на дясното платно на автомагистралата е към 60 млн. лв., сподели Петя Аврамова. Тя изясни, че на мястото е направено проучване и има наставления какво тъкмо следва да се извърши.
“Основният проблем за пускане на ремонта е неосигуреното финансиране. Сумата е непостижима за бюджета на АПИ ”, сподели Аврамова. По думите ѝ бюджетът на АПИ за ремонтни стратегии за тази година още не е одобрен, само че тези 60 млн. лв. са повече от половината от плануваните средства за поправки и поддръжка на цялата републиканска пътна мрежа.
“На доходи от тол-системата тази година можем да разчитаме в стеснен размер ”, напомни още министърът. Очакваните доходи от тол-такси през 2020 година са над 700 млн. лв.. Регионалното министерство към този момент разпредели към 500 млн. лв. от тези средства. Те бяха ориентирани към държавното сдружение “Автомагистрали ”, което ще укрепи 74 свлачища, срутища и пропадания по републиканската мрежа.
Още от предходната година водачи се оплакват, че секторът се е трансформирал в обичан за Пътната полиция и се постановат санкции. По данни от полицията за една година от въвеждането на ограничаването за превишаване на скоростта в проблематичния сектор са санкционирани 4546 водачи.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа
От края на 2018 година в правата е въведено ограничаване като за междуградски път – оптималната скорост от 90 км/ч, тъй като настилката се оказа в неприятно положение малко над 10 години след откриването ѝ (2007 г.).
Индикативната стойност на ремонта единствено на дясното платно на автомагистралата е към 60 млн. лв., сподели Петя Аврамова. Тя изясни, че на мястото е направено проучване и има наставления какво тъкмо следва да се извърши.
“Основният проблем за пускане на ремонта е неосигуреното финансиране. Сумата е непостижима за бюджета на АПИ ”, сподели Аврамова. По думите ѝ бюджетът на АПИ за ремонтни стратегии за тази година още не е одобрен, само че тези 60 млн. лв. са повече от половината от плануваните средства за поправки и поддръжка на цялата републиканска пътна мрежа.
“На доходи от тол-системата тази година можем да разчитаме в стеснен размер ”, напомни още министърът. Очакваните доходи от тол-такси през 2020 година са над 700 млн. лв.. Регионалното министерство към този момент разпредели към 500 млн. лв. от тези средства. Те бяха ориентирани към държавното сдружение “Автомагистрали ”, което ще укрепи 74 свлачища, срутища и пропадания по републиканската мрежа.
Още от предходната година водачи се оплакват, че секторът се е трансформирал в обичан за Пътната полиция и се постановат санкции. По данни от полицията за една година от въвеждането на ограничаването за превишаване на скоростта в проблематичния сектор са санкционирани 4546 водачи.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ