Зам.-кметът на София по транспорт се срещна с протестиращи
Позицията на Столична община: разговорът с жителите е наложителен детайл от работата в полза на града, изключително при въвеждане на непопулярни промени
Заместник-кметът по направление „ Транспорт и градска подвижност “ Виктор Чаушев организира среща с уредниците на митингът пред Столична община против измененията в режима на паркиране в четвъртък, 20.11.2025 година По взаимно единодушие беше контрактувано разговорът да продължи и идната седмица, когато ще се състои нова среща.
Разбираме паниката и недоволството на част от хората. Знаем, че всяка смяна, изключително когато визира фамилния бюджет и ежедневните привички, се приема мъчно. Наш ангажимент е освен да взимаме решения, само че и да обясняваме ясно за какво ги взимаме и каква изгода ще донесат за хората в дълготраен проект, изключително когато става въпрос за непопулярни ограничения.
Столична община напомня:
Платеното паркиране съставлява инструмент за контролиране на автомобилния поток и за обезпечаване на подредена градска среда, а не е санкционна мярка. Разширяването на зоните се прави само в региони с потвърдено висок авто напън, като задачата е да се подсигурява опция за паркиране на живущите в съответните квартали.За първи път средствата от стикерите за локално паркиране ще бъдат насочвани назад към регионите, от които са събрани, като ще финансират усъвършенствания в тротоари, улична инфраструктура, осветяване, пешеходни пространства и други детайли на градската среда. Това съставлява главният механизъм за реализиране на директна и забележима изгода за жителите.
Опитът от към този момент въведените досега зони демонстрира, че първичното съмнение последователно отстъпва. След няколко месеца доста поданици регистрират по-подредено паркиране, повече свободни места и по-малко коли по зелени площи и нерегламентирани терени.
Позицията на Столична община остава поредна: поддържането на открит разговор с жителите, в това число при изразена рецензия към общинските решения, е наложителен детайл от работата в полза на града.
По време на извършената среща на 20 ноември организаторите демонстрираха градивен метод и се разграничиха от групи, пробвали да употребяват митинга за политически офанзиви. Обсъждането протече в работлив формат, при който беше реализирано единодушие за следваща работа по съответни оферти.
На идната втора среща уредниците поеха ангажимент да показват лист с приоритетни инфраструктурни обекти, които могат да бъдат финансирани със средствата от локално паркиране. За първи път тези средства ще бъдат възобновени на регионите още през 2026 година
Столична община остава отворена за пореден разговор.
Реформата в паркирането ще продължи да се осъществя транспарантно, етапно и с оглед дълготрайния публичен интерес, защото градът има нужда от устойчиви решения и предвидима градска среда.
Заместник-кметът по направление „ Транспорт и градска подвижност “ Виктор Чаушев организира среща с уредниците на митингът пред Столична община против измененията в режима на паркиране в четвъртък, 20.11.2025 година По взаимно единодушие беше контрактувано разговорът да продължи и идната седмица, когато ще се състои нова среща.
Разбираме паниката и недоволството на част от хората. Знаем, че всяка смяна, изключително когато визира фамилния бюджет и ежедневните привички, се приема мъчно. Наш ангажимент е освен да взимаме решения, само че и да обясняваме ясно за какво ги взимаме и каква изгода ще донесат за хората в дълготраен проект, изключително когато става въпрос за непопулярни ограничения.
Столична община напомня:
Платеното паркиране съставлява инструмент за контролиране на автомобилния поток и за обезпечаване на подредена градска среда, а не е санкционна мярка. Разширяването на зоните се прави само в региони с потвърдено висок авто напън, като задачата е да се подсигурява опция за паркиране на живущите в съответните квартали.За първи път средствата от стикерите за локално паркиране ще бъдат насочвани назад към регионите, от които са събрани, като ще финансират усъвършенствания в тротоари, улична инфраструктура, осветяване, пешеходни пространства и други детайли на градската среда. Това съставлява главният механизъм за реализиране на директна и забележима изгода за жителите.
Опитът от към този момент въведените досега зони демонстрира, че първичното съмнение последователно отстъпва. След няколко месеца доста поданици регистрират по-подредено паркиране, повече свободни места и по-малко коли по зелени площи и нерегламентирани терени.
Позицията на Столична община остава поредна: поддържането на открит разговор с жителите, в това число при изразена рецензия към общинските решения, е наложителен детайл от работата в полза на града.
По време на извършената среща на 20 ноември организаторите демонстрираха градивен метод и се разграничиха от групи, пробвали да употребяват митинга за политически офанзиви. Обсъждането протече в работлив формат, при който беше реализирано единодушие за следваща работа по съответни оферти.
На идната втора среща уредниците поеха ангажимент да показват лист с приоритетни инфраструктурни обекти, които могат да бъдат финансирани със средствата от локално паркиране. За първи път тези средства ще бъдат възобновени на регионите още през 2026 година
Столична община остава отворена за пореден разговор.
Реформата в паркирането ще продължи да се осъществя транспарантно, етапно и с оглед дълготрайния публичен интерес, защото градът има нужда от устойчиви решения и предвидима градска среда.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ