Повишават безопасността на жп транспорта чрез камери във всеки локомотив

...
Повишават безопасността на жп транспорта чрез камери във всеки локомотив
Коментари Харесай

Караджов бистри как да повиши безопасността на жп транспорта

Повишават сигурността на жп превоза посредством камери във всеки локомотив и мотриса и спомагателна функционалност при GPS системата за надзор на скоростта на влаковете, която ще уведомява превозвачите и влаковите диспечери за превишаване на скоростта. Това оповестиха от пресцентъра на Министерството на превоза и известието (МТС).

Освен това ще се изиска от мобилните GSM оператори да усилят обсега на предавателите в местата със слаб обсег.

От МТС прецизират, че тези ограничения са краткосрочни и ще бъдат приложени в период до 6 месеца за повишение на сигурността на жп превоза. Целта е да се ограничи повторяемостта на нарушаванията, тъй като съгласно данните 80% от жп случаите се дължат на индивидуален фактор и слаб надзор.

На среща през днешния ден ограниченията са разисквани с министъра на превоза и известията Гроздан Караджов и представители на " БДЖ - Пътнически транспорти " ЕООД, " БДЖ - Товарни транспорти " ЕООД, " Холдинг БДЖ " ЕАД, Национална компания " Железопътна инфраструктура ", ИА " Железопътна администрация ", Борда за следствие на произшествията в жп превоза и други

Дългосрочните ограничения плануват р ешаване на казуса с просветителното и квалификационно ниво на личния състав на основните за железопътния превоз специалности.

Ще бъде основана и база данни за настоящото равнище на сигурността в железопътния превоз и за нарушавания на сигурността при основните длъжности. До месец следва опростяване на организационната конструкция и въвеждане на възбрана за придвижване в секторите, в които няма работеща осигурителна техника.

Освен това на срещата е решено, че строго ще се съблюдават почивките на личния състав по сигурност и ще има цялостна възбрана за полагане на труд по втори контракт от чиновници, които дават отговор за сигурността. Всички планове за рационализация и рехабилитация към този момент би трябвало да съдържат отчет за сигурност.

На НКЖИ е наложена задача да изготви и предложи двугодишен проект за замяна на най-остарелите системи за ръководство на влаковата работа, тъй че да бъде отстранена субективна интервенция и манипулирането на данните.
 Министър Караджов търси европейски специалисти за сигурността в жп бранша
Министър Караджов търси европейски специалисти за сигурността в жп бранша

Предстои преразглеждане на всички процедури и правила и премахване на пропуските
Източник: news.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР