Политическите реакции по кризата с блокираните в Украйна български моряци
Повече от месец наши моряци бедстват на два от корабите, блокирани в украински води. Съпругите им през днешния ден описаха извънредно тежките условия на кораба " Царевна " и голямата заплаха, на която са изложени. Обвиниха българското държавно управление в безхаберие и настояха страната ни да провежда незабавната им евакуация.
Във Facebook профила си министър председателят Кирил Петков написа, че е неприемливо е да се прави политически ПР на гърба на хора в неволя. Според него, от седмици българското държавно управление е в непрестанен контакт с двата кораба в Украйна и техните екипажи. Твърди, че те имат храна и сега за тях е най-безопасно да останат, където са.
Но има ли голямо забавяне в българската реакция и за какво тези моряци не бяха евакуирани доста по-рано? Може да бъде евакуиран единствено този, който желае. Първите двама български моряци са евакуирани по тяхно предпочитание още при започване на месец март. Тогава и с Българска национална телевизия се свърза брачната половинка на Борис Контров с апел за подпомагане. От кораба, на който е бил той, искащите да се изтеглят тогава били единствено двама и управляващите ни съумели да провеждат прибирането им в родината. Днес, близо месец по-късно обстановката към този момент е доста по-сложна.
Пристанищата са минирани - това, съгласно премиера Кирил Петков е главната причина, която пречи на изтеглянето на корабите от зоната на спора. Петков написа, че е разговарял с капитана кораба в Черноморск. При съществуването на наследник кулоар от съветска страна извеждането на кораба с украински конвой било евентуално допустимо, само че заплахата плавателния съд да бъде изумен от мина била действителна. Според Петков до момента в който не се обезпечи безрисково излизане, е по-добре корабите и техните екипажи да останат на място.
От външно министерство търсят излаз от обстановката и напомнят, че първите поискали да се изтеглят моряци към този момент са в домовете си.
Първо сме евакуирали двама моряци от кораба " Рожен ", който в Приморск се намира. След това седмица по-късно евокуирахме още четири български моряци от същия транспортен съд. Същевременно сме евакуирали и един български моряк от датски транспортен съд, изясни Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
И седмината евакуирани при започване на март моряци са поискали да изоставен корабите, на които се намират и да се приберат по суша у нас.
Корабът " Царевна ", който се намира в Мариопул за жалост е в центъра на бойните дейности и на този стадий там обстановката е доста комплицирана. Към него сме подхванали още на 15-ти когато сме получили публично писмо, от корабособственика, сме изпратили изпратили указания към нашия дипломат в Лондон, който да осведоми Международната морска организация с готовност да ни обезпечат сини коридори, добави Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
По отношение на кораба в Мариопул, министър председателят Петков написа, че за извеждането на плавателния съд е належащо да се обезопасят мините, което не е допустимо на този стадий. Много рисково било и извеждането на екипажа по сухоземен път, тъй като е невероятно съветските и украинските военни елементи да дадат по едно и също време зелен кулоар.
Пристанището е минирано и към момента се държи от украинските управляващи, градът е под обстрел от съветските сили и обстановката знаете каква е в Мариопул, няма потребност да я изяснявам. От кораба, който се намира в Мариопул от 17 български жители единствено един изрично е декларирал, че желае да бъде евакуиран. Останалите двама се двоумят, другите не желаят евакуация. Като с този български жител, който е декларирал с майка му сме в непрекъснат контакт, сподели Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
Българска национална телевизия: А от другия транспортен съд?
От другия транспортен съд няма искащи за сухопътна евакуация. Там има опция, само че няма искащи, отговори Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
Премиерът Кирил Петков декларира, че вместо да си вършат политически ПР, ръководещите работят всекидневно и търсят най-подходящия миг за евакуация. И добавя, че като министър председател има задъжението да обезпечи извеждането по безвреден метод. По думите му няма да се поема риск от гърмеж на морска мина или обстрел на съгражданите ни. И приключва, че всичко друго е противен ПР.
Трябва да вършим разлика сред сухопътна евакуация и евакуиране на корабите. Всъщност екипажите в по-голямата си част не желаят да изоставен корабите, а да се обезпечи опция да изоставен зоната на войната дружно с плавателните съдове, на които те работят. Сухопътната евакуация значи екипажът да напусне кораба. Тогава по силата на интернационалното морско право страната в чийто териториални води или пристанище е този транспортен съд качва на него собствен екипаж, което води ка последица и промяна на собствеността. По тази причина и нашите управляващи търсят опция за безвредно евакуиране на двата кораба.
Във Facebook профила си министър председателят Кирил Петков написа, че е неприемливо е да се прави политически ПР на гърба на хора в неволя. Според него, от седмици българското държавно управление е в непрестанен контакт с двата кораба в Украйна и техните екипажи. Твърди, че те имат храна и сега за тях е най-безопасно да останат, където са.
Но има ли голямо забавяне в българската реакция и за какво тези моряци не бяха евакуирани доста по-рано? Може да бъде евакуиран единствено този, който желае. Първите двама български моряци са евакуирани по тяхно предпочитание още при започване на месец март. Тогава и с Българска национална телевизия се свърза брачната половинка на Борис Контров с апел за подпомагане. От кораба, на който е бил той, искащите да се изтеглят тогава били единствено двама и управляващите ни съумели да провеждат прибирането им в родината. Днес, близо месец по-късно обстановката към този момент е доста по-сложна.
Пристанищата са минирани - това, съгласно премиера Кирил Петков е главната причина, която пречи на изтеглянето на корабите от зоната на спора. Петков написа, че е разговарял с капитана кораба в Черноморск. При съществуването на наследник кулоар от съветска страна извеждането на кораба с украински конвой било евентуално допустимо, само че заплахата плавателния съд да бъде изумен от мина била действителна. Според Петков до момента в който не се обезпечи безрисково излизане, е по-добре корабите и техните екипажи да останат на място.
От външно министерство търсят излаз от обстановката и напомнят, че първите поискали да се изтеглят моряци към този момент са в домовете си.
Първо сме евакуирали двама моряци от кораба " Рожен ", който в Приморск се намира. След това седмица по-късно евокуирахме още четири български моряци от същия транспортен съд. Същевременно сме евакуирали и един български моряк от датски транспортен съд, изясни Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
И седмината евакуирани при започване на март моряци са поискали да изоставен корабите, на които се намират и да се приберат по суша у нас.
Корабът " Царевна ", който се намира в Мариопул за жалост е в центъра на бойните дейности и на този стадий там обстановката е доста комплицирана. Към него сме подхванали още на 15-ти когато сме получили публично писмо, от корабособственика, сме изпратили изпратили указания към нашия дипломат в Лондон, който да осведоми Международната морска организация с готовност да ни обезпечат сини коридори, добави Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
По отношение на кораба в Мариопул, министър председателят Петков написа, че за извеждането на плавателния съд е належащо да се обезопасят мините, което не е допустимо на този стадий. Много рисково било и извеждането на екипажа по сухоземен път, тъй като е невероятно съветските и украинските военни елементи да дадат по едно и също време зелен кулоар.
Пристанището е минирано и към момента се държи от украинските управляващи, градът е под обстрел от съветските сили и обстановката знаете каква е в Мариопул, няма потребност да я изяснявам. От кораба, който се намира в Мариопул от 17 български жители единствено един изрично е декларирал, че желае да бъде евакуиран. Останалите двама се двоумят, другите не желаят евакуация. Като с този български жител, който е декларирал с майка му сме в непрекъснат контакт, сподели Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
Българска национална телевизия: А от другия транспортен съд?
От другия транспортен съд няма искащи за сухопътна евакуация. Там има опция, само че няма искащи, отговори Антон Марков, шеф на Ситуационния център в Министерство на външните работи.
Премиерът Кирил Петков декларира, че вместо да си вършат политически ПР, ръководещите работят всекидневно и търсят най-подходящия миг за евакуация. И добавя, че като министър председател има задъжението да обезпечи извеждането по безвреден метод. По думите му няма да се поема риск от гърмеж на морска мина или обстрел на съгражданите ни. И приключва, че всичко друго е противен ПР.
Трябва да вършим разлика сред сухопътна евакуация и евакуиране на корабите. Всъщност екипажите в по-голямата си част не желаят да изоставен корабите, а да се обезпечи опция да изоставен зоната на войната дружно с плавателните съдове, на които те работят. Сухопътната евакуация значи екипажът да напусне кораба. Тогава по силата на интернационалното морско право страната в чийто териториални води или пристанище е този транспортен съд качва на него собствен екипаж, което води ка последица и промяна на собствеността. По тази причина и нашите управляващи търсят опция за безвредно евакуиране на двата кораба.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




