Ето какво е било последното съобщение на подводницата Titan преди имплозията
Повече от година измина от имплозията на подводницата Titan, при която починаха всички пет души на борда. През юни 2023 година тя по този начин и не доближи до останките на Титаник, където трябваше да се спусне. В момента следователите не престават да работят по случая и надлежно научаваме повече детайлности към случая.
" Ужас и душевна тъга " - последните мигове на борда на Titan преди имплозията
Нови разкрития и едно дело за десетки милиони
По време на чуване е било разкрито едно от последните известия на петчленния екипаж на подводницата. Според следователи от бреговата защита на Съединени американски щати те са споделили, че " тук всичко е наред " малко преди да изгубят контакт дефинитивно.
Освен това на същото чуване за първи път е било показано и изображение, на което се вижда конуса на опашката на Titan, останал на морското дъно след имплозията.
Служителите на бреговата защита са почнали двуседмично следствие, с което целят да разкрият обстоятелствата за случая и да предложат рекомендации за предотвратяването на сходни нещастия. Разследващите са показали и възстановка на случилото се на, която е включвала и известия сред подводницата и кораба- майка Polar Prince.
Според пресъздадената обстановка е почнал гмуркането си в 09:17 локално време. Въпреки че връзката е била накъсана, към час след гмуркането подводницата е изпратила известие " тук всичко е наред ". Последното известие пък е изпратено в 10:47 локално време, на дълбочина от 3346 м, а не след дълго връзката е била изгубена напълно.
Твърди се обаче, че има няколко предпоставки за измплозията на Titan. Една от тях е, че корпусът на подводницата в никакъв случай не е бил тестван от трета страна и е бил изложен на атмосферни въздействия, до момента в който е бил съхраняван.
Наред с това се приказва и за съществени проблеми, които е имал по време на експедиции, извършени преди последната, приключила трагично. През 2021 година и 2022 година, по време на 13 гмуркания до останките на, са регистрирани общо 118 казуса с оборудването. Сред тях са били рухване на предния купол, когато е бил изваден от водата, както и рухване на батериите, което пък е оставило пасажерите блокирани вътре в продължение на 27 часа.
За производителя не е загадка, че и преди са му били повдигани въпроси. Под подозрение са били поставяни избора на дизайн, сигурността на плавателния съд, както и спазването на наредбите.
Първо пътешестване до Титаник след имплозията на Титан - каква е задачата този път
Има още доста какво да научим
Главният изпълнителен шеф на компанията почина дружно с останалите четирима души на борда. След случая OceanGate са спрели всевъзможни изследвания и търговски интервенции. Освен това сега няма личен състав на цялостен работен ден, само че компанията ще бъде представлявана от юрист по време на следствието, написа BBC.
" Ужас и душевна тъга " - последните мигове на борда на Titan преди имплозията
Нови разкрития и едно дело за десетки милиони
По време на чуване е било разкрито едно от последните известия на петчленния екипаж на подводницата. Според следователи от бреговата защита на Съединени американски щати те са споделили, че " тук всичко е наред " малко преди да изгубят контакт дефинитивно.
Освен това на същото чуване за първи път е било показано и изображение, на което се вижда конуса на опашката на Titan, останал на морското дъно след имплозията.
Служителите на бреговата защита са почнали двуседмично следствие, с което целят да разкрият обстоятелствата за случая и да предложат рекомендации за предотвратяването на сходни нещастия. Разследващите са показали и възстановка на случилото се на, която е включвала и известия сред подводницата и кораба- майка Polar Prince.
Според пресъздадената обстановка е почнал гмуркането си в 09:17 локално време. Въпреки че връзката е била накъсана, към час след гмуркането подводницата е изпратила известие " тук всичко е наред ". Последното известие пък е изпратено в 10:47 локално време, на дълбочина от 3346 м, а не след дълго връзката е била изгубена напълно.
Твърди се обаче, че има няколко предпоставки за измплозията на Titan. Една от тях е, че корпусът на подводницата в никакъв случай не е бил тестван от трета страна и е бил изложен на атмосферни въздействия, до момента в който е бил съхраняван.
Наред с това се приказва и за съществени проблеми, които е имал по време на експедиции, извършени преди последната, приключила трагично. През 2021 година и 2022 година, по време на 13 гмуркания до останките на, са регистрирани общо 118 казуса с оборудването. Сред тях са били рухване на предния купол, когато е бил изваден от водата, както и рухване на батериите, което пък е оставило пасажерите блокирани вътре в продължение на 27 часа.
За производителя не е загадка, че и преди са му били повдигани въпроси. Под подозрение са били поставяни избора на дизайн, сигурността на плавателния съд, както и спазването на наредбите.
Първо пътешестване до Титаник след имплозията на Титан - каква е задачата този път
Има още доста какво да научим
Главният изпълнителен шеф на компанията почина дружно с останалите четирима души на борда. След случая OceanGate са спрели всевъзможни изследвания и търговски интервенции. Освен това сега няма личен състав на цялостен работен ден, само че компанията ще бъде представлявана от юрист по време на следствието, написа BBC.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ