Шенген увеличи трафика за Гърция! Пътуванията бележат ОГРОМЕН ръст
Повече от 10-ина години пътуването до курортите в Северна Гърция всяко лято се трансформира в същински призрачен сън. След присъединението на България към шенгенското пространство тапи на Граничен контролно-пропусквателен пункт Кулата няма, само че пък тапите към този момент са по трасето от Симитли на юг.
Надеждите за изграждане на цялата автомагистрала „ Струма “, която да поеме хилядите коли, към този момент се отсрочват за към 2031 година.
От Благоевград до Симитли е построен лотът от автомагистралата, другият подготвен е след Кресна. Така остава проблематичният сектор в Кресненското дефиле, а по-късно и прекосяването през центъра на град Кресна.
Тапите стават, тъй като от двулентово придвижване по автомагистрала с над 100 км/ч хиляди коли минават в еднолентов с ограничаване от 50 км/ч. В самия град шосето минава през центъра, където има пешеходна пътека, а локалните хора няма по какъв начин да не минават от едната до другата част на града. Налага се постоянно прекъсване на колите, което в допълнение прави тапи.
Преди дни стана ясно, че еколози и представители на страната са се договорили да няма повече пречки пред проектирането и построяването на проблематичния лот. Докато това обаче стане, институциите търсят краткотрайни решения най-малко малко да се облекчи прекосяването през стеснения сектор.
В дефилето и в Кресна от време на време се чака с часове, с цел да се изминат едни 20 км.
Защо допреди година чакахме на Кулата, само че не и в дефилето, а в този момент пътуването през дефилето е призрачен сън, постоянно се питат изнервени пътуващи.
И преди в недостроения сектор от „ Струма “ е имало дълги колони от коли, само че те стават всяка година все по-досадни поради увеличените пътувания главно на българи и румънци към Гърция.
От януари до края на май тази година през Граничен контролно-пропусквателен пункт Кулата-Промахон са минали 1 031 632 автомобила. От тях 527 942 в посока Гърция и 503 690 в посока България.
Това прави този граничен пункт вторият по величина входен за Гърция след интернационалното летище „ Елефтериос Венизелос “ в Атина и най-голямата сухопътна входна врата. На 1-ви януари 2025-а бе отстранен граничният надзор сред България и Гърция.
Президентът на Асоциацията на полицейските чиновници в Серес Янис Куниос споделя, че почти половината от влизащите се насочат към Солун, а останалите – към крайбрежните региони в Северна Гърция. Според него трафикът след премахването на граничния надзор се е нараснал с към 30%.
Тепърва предстоят разбори на преминаващите в най-силните месеци юни, юли, август и септември и упованията са тогава трафикът да е в пъти по-висок.
За цялата 2024 година през Кулата-Промахон са минали 2,5 млн. транспортни средства и 8,6 млн. души. За трите летни месеца – юни, юли и август, през пункта са минали общо 5 210 000 туристи. В съпоставяне с 2022 година трафикът през трите летни месеца се е удвоил.
На 1-ви август 2024 година са минали 85 хиляди пасажери.
Месец септември също към този момент не е спокоен за пътешестване към почивката на юг. Тогава у нас има два публични празника, а и българите се възползват от понижените цени на ваканционните пакети.
Дори на 1-ви септември 2024 година е регистриран самобитен връх с 96 хиляди минали границата.
Тази година упованията са за следващ нов връх на минали през Кулата-Промахон, като още веднъж най-вече ще бъдат българите,следвани от румънците и сърбите.
Една от аргументите е влизането ни в Шенген. Друга причина е закупуването на ваканционни жилища от хиляди българи в последните години в крайбрежните курорти на Халкидики, Струмския залив (Врасна, Аспровалта, Ставрос, Офринио) и към Кавала. Тези притежатели към този момент отскачат до парцелите си всеки уикенд, отдават ги чартърен или дават за прилагане на другари. Така с всяка минала година трафикът към Гърция стабилно пораства.
Няма по какъв начин пътят през Кресна, планиран за прекосяване на към 800 коли на час, в най-натоварените дни да поема два-три пъти повече, без да се образуват тапи.
Как най-малко малко да се облекчи придвижването през Кресненското дефиле и града, разискаха в понеделник министърът на районното развиване Иван Иванов, управлението на АПИ, представители на Министерство на вътрешните работи и кметът на община Кресна Николай Георгиев. За следващ път бяха регистрирани даденостите на трасето, които няма по какъв начин да бъдат изменени и да се усили пропускателната дарба.
Като незабавна мярка бе посочена опцията за слагане на краткотраен светофар в града, който да приоритизира прекосяването на коли, като в това време лимитира левия завой, тъй че оптимално да бъде повлияно придвижването в посока включване в автомагистралата след Кресна.
Мерките ще бъдат прецизирани на база всекидневен мониторинг на резултата от тях и ще бъдат единствено за летния сезон.
Проучва се и опцията за създаване на трета лента, която да послужи за подкрепяне на ляв завой, който да не бави трафика.
През есента се чака да стартира построяването на обхода на Кресна, което ще бъде трайно и дейно решение на казуса, само че строителството му ще отнеме време.
Докато се откри най-малко отчасти позволение на казуса с тапите към Гърция, пътуващите би трябвало да потеглят заредени с самообладание и положително въодушевление. Тези, които още не са плажували на Бяло море, не трябва да се учудват, че в последните години не е имало чак такива тапи.
Все отново пътят е същият, само че колите са доста повече.
Трафикът към този момент не е единствено в петък следобяд и събота сутринта в посока към Кулата и в неделя следобяд към София (трите дни си остават най-натоварени), а е тежък в съвсем всички дни от седмицата.
Ако ще минавате през Кулата-Промахон, е добре да тръгнете рано и да пътувате призори, с цел да може още преди 8-9 ч да сте минали през дефилето.
На връщане от Гърция пък е добре да останете до късно на плажа и да се отправите към България след 19 ч.
Така ще сте на сериозния сектор след 21 ч и също няма да се постанова да чакате. За избралите курортите към Кавала – Палио, Неа Перамос, Ираклица, Керамоти, остров Тасос, е добре да употребяват другия Граничен контролно-пропусквателен пункт Илинден-Ексохи, разклонът за който е на Симитли, към Банско, Гоце Делчев и границата.
Там пътят е в положително положение, с малко повече завои, само че пък природата е живописна и е по-добре човек да пътува, в сравнение с да стои на едно място с часове на жегата. Пътят не е претрупан и дистанцията се изминава леко.
Този пункт не е неприятен вид и за тръгналите към Солун и Халкидики, макар че дистанцията става малко по-дълго, само че въпреки всичко не е толкоз изнервящо, колкото изминаването на 5 км за три часа.
И както споделят българските туристи – никой не е останал да нощува в дефилето, всички са стигнали, където отиват.
SafeNews напомня, че нови правила за придвижване ще бъдат въведени в Кресна с цел облекчавене на ежедневния трафик през лятото към и от Гърция. Решението беше взето на взаимна среща сред представители на Министерство на регионалното развитие, АПИ и локалната власт.
Предвижда се да бъде подложен светофар с бутон, с което най-вече да се държи зелена светлина за пътуващите. Новети ограниченията ще бъдат взети до края на седмицата.
КРАЙ на тапите!? ОБЛЕКЧАВАТ придвижването край Кресна! Въвеждат се нови правила-от по кое време?
Източник: 24 часа
Още вести четете в: България, Темите на деня За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News