Поставяне на ПОС терминали в полицейските автомобили за заплащане на

Поставяне на ПОС терминали в полицейските коли за възнаграждение на санкциите на пътя - това плануват промени в Закона за придвижването по пътищата, импортирани от "Воля ", които бяха признати на първо четене от Народното събрание единомислещо със 143 гласа "за ". Според в този момент настоящото законодателство на лидер, който не е заплатил наложените му санкции в период и това се откри при инспекция на пътя, се лишава шофьорската брошура до възнаграждение на санкциите в цялостния им размер, показват вносителите.

От "Воля " оферират във всички коли на контролните органи на Министерство на вътрешните работи да се конфигурира ПОС-терминално устройство и по този начин да се увеличи събираемостта на санкциите, написа Дневник. Предвижда се и вид задълженото лице да може да заплати санкциите в границите на два часа след връчването на акта за наложително лишаване на шофьорската брошура.

Със 109 гласа "за ", 15 "против " и 18 въздържали се депутатите утвърдиха и измененията, импортирани от ГЕРБ - от 1 януари 2019 година винетките ще бъдат електронни, а от средата на август влизат в действие тол таксите за тежкотоварните моторни транспортни средства. Като спомагателни ограничения за гарантиране събирането на пътната такса се предлага условие за транспортното средство да няма неизплатени отговорности към Агенция "Пътна инфраструктура ", с цел да бъде позволено до годишен периодически обзор за техническата редовност, както и при овакантяване на страната.

Депутатите утвърдиха и промени, импортирани от Министерския съвет, които целят понижаване на административната тежест върху жителите и бизнеса. Премахват се условието за показване на книжен притежател на избрани публични удостоверителни документи, нужни за издаването на уверение за регистрация за осъществяването на пътна помощ по пътищата, отворени за публично прилагане.

Въпреки че Българска социалистическа партия поддържа по принцип измененията, само че аленият Георги Свиленски разяснява, представен от БНР:

"Явно Черният петък е пристигнал и в българския парламент, където българските жители, гледайки един закон, ще получат три нови ремонти в закона за придвижване по пътищата. В момента три органа упражняват надзор на пътя, вместо да вървим към общ орган, в този момент слагате четвърти ".

По думите му става въпрос за 150 патрула на пътя от 660 нови индивида.

Относно предлагането да не може да се мине надзорен обзор, в случай че има неплатени отговорности към АПИ, Свиленски сподели, че водачите просто ще спрат да вървят на механически обзор, тъй като ще им бъде по-лесно да платят 10 пъти по 20 лв., колкото била санкцията за непреминат обзор.

Станислав Иванов от ГЕРБ го репликира, че санкцията не е единствено 20 лв., а има и други наказания. Той удостовери, че се основава нов орган за надзор на пътя, който взима част от уговорките на Агенция "Автомобилна администрация " и към този момент за заплатена електронна винетка или тол такса ще следи Националното тол ръководство.