Иран си мери метрото с още 9 основни държави
Посолството на Иран в София разгласи на страницата си във " Facebook " данни за достъпността на метрото и билета за него в 10 " съществени страни ". Посолството слага измежду тях Иран, наред с Китай, Съединени американски щати, Русия, Германия, Франция, Англия, Испания, Япония и Южна Корея.
По дължина на линиите на метрото на глава от популацията Иран се подрежда на 8-мо място измежду 10-те страни съгласно данните на дипломатическата задача. Те отреждат 9-то място на Германия и последно - на Съединени американски щати. Води Южна Корея, следвана от Испания, Китай, Япония, Обединеното кралство, Франция и Русия.
Посолството прецизира, че този индикатор се пресмята посредством делене на общата дължина на метро мрежата на числеността на популацията и показвайки междинния дял на метро инфраструктурата на жител. " Колкото по-високо е цифрата, толкоз по-широк е публичният достъп до метро системите ", допълват от Посолството на Иран у нас.
Източник:
То съпоставя и какъв брой билета за метро могат да се купят с месечен приход в същите страни. Тук посолството слага страната си преди всичко с към 2700 билета, основно заради доста ниските, субсидирани цени. " Това не значи по-висок приход — това демонстрира досегаемост на билетите, а не повсеместен стандарт на живот ", се отбелязва в обявата.
На второ място по индикатора е посочена Южна Корея , следвана от Китай, Япония, Русия, Съединени американски щати и Франция. На последните 3 позиции се подреждат Испания, Англия и Германия.
прецизира, че достоверността на изнесените данни не е тествана, а източниците на информацията са посочени в таблиците, показани от посолството.
Източник:
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
По дължина на линиите на метрото на глава от популацията Иран се подрежда на 8-мо място измежду 10-те страни съгласно данните на дипломатическата задача. Те отреждат 9-то място на Германия и последно - на Съединени американски щати. Води Южна Корея, следвана от Испания, Китай, Япония, Обединеното кралство, Франция и Русия.
Посолството прецизира, че този индикатор се пресмята посредством делене на общата дължина на метро мрежата на числеността на популацията и показвайки междинния дял на метро инфраструктурата на жител. " Колкото по-високо е цифрата, толкоз по-широк е публичният достъп до метро системите ", допълват от Посолството на Иран у нас.
Източник:
То съпоставя и какъв брой билета за метро могат да се купят с месечен приход в същите страни. Тук посолството слага страната си преди всичко с към 2700 билета, основно заради доста ниските, субсидирани цени. " Това не значи по-висок приход — това демонстрира досегаемост на билетите, а не повсеместен стандарт на живот ", се отбелязва в обявата.
На второ място по индикатора е посочена Южна Корея , следвана от Китай, Япония, Русия, Съединени американски щати и Франция. На последните 3 позиции се подреждат Испания, Англия и Германия.
прецизира, че достоверността на изнесените данни не е тествана, а източниците на информацията са посочени в таблиците, показани от посолството.
Източник:
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ