Лондон иска над 1,7 млн. лв. от българското посолство за "такса задръстване"
Посолството на България дължи 806 265 английски паунда (1 769 568 лева.) на Transport For London за " такса запушване " (congestion charge) към края на септември тази година, съгласно самата компания и английското министерство на външните работи. " Такса запушване " се заплаща за всяко влизане в центъра на столицата на Англия в работно време. Тя е въведена от някогашният кмет на Лондон Кен Ливингстън през февруари 2003 година Сумата е насъбрана от въвеждането на таксата, която сега е 11.50 паунда за ден.
Съединени американски щати водят в " класацията " на длъжниците
България е на 29-то място в " класацията " на длъжниците от към 145 дипломатически задачи. За поредна година водач е посолството на Съединени американски щати със £11 820 975, следвано от Япония - £7 911 210, Нигерия- £6 661 680, Русия - £5 639 200, Индия - £5 290 970, Германия - £4 268 400, Китай - £4 205 410, Полша - £4 013 640, Гана - £3 594 075 и Судан - £3 134 535.
Цялата сума дължима на транспортната акция на Лондон от посолствата е 108 643 390 английски паунда.
Дипломатическата процедура е да не се заплаща
" Съгласно откритата процедура на дипломатическите представителства в Лондон, те не заплащат такава такса ", дадоха отговор от Външно министерство на въпрос на " Дневник ", за какво не се заплаща таксата. От справката за длъжниците на Transport For London може да се заключи, че въпреки всичко дипломатите от някои страни си заплащат, тъй като в дъното на " класацията " са посолствата на Македония, Туркменистан и Панама с дължими едвам £ 130. От информация към края на 2011 година, пък се вижда, че от началото на деяние на схемата до декември 2011 година български дипломати са платили авансово 3633 разрешителни за влизане в центъра, както и 22 санкции.
" Такса запушване " се заплаща авансово - за еднократно влизане или на месечна база, а камери, ситуирани в периметъра на зоната с ограничавания, разпознават нарушителите по номерата на колите им. Според осведомени с казуса, до 2005-а съвсем всички посолства са си плащали, само че тогава посланикът на Съединени американски щати Робърт Тътъл, по решение на Белия дом, стопира да се издължава. До 2 години решението на Вашингтон е последвано от Франция, Германия и по-голяма част от страните от Европейски Съюз. Вероятно и нашето посолство тогава е спряло да заплаща за влизане в центъра, както и санкциите за това. Съединени американски щати и останалите страни се базират на текстове на Виенската спогодба, съгласно която дипломатическите задачи са освободени от налози. Кметството на Лондон, както и настоящето държавно управление обаче упорстват, че " таксата запушване " е такса за влизане в центъра на Лондон, а не е налог.
© Столична Община
Йорданка Фандъкова и Сидик Кан
Въпросът не бил повдиган по дипломатически път
В документално изказване на външния министър Борис Джонсън, оповестено на уеб страницата на английския парламент преди две седмици, се споделя, че в диалози с дипломати е подложен въпросът за възнаграждение на задълженията на посолствата към Transport For London и общината, които с изключение на " такса запушване " включват и налози за несвойствени за дипломатически задачи действия, и санкции за паркиране. " През април тази година Дирекция " Протокол " писа на дипломатическите задачи и интернационалните организации, давайки им опцията да платят задълженията си или да апелират избран тип санкции, в случай че считат, че са им присъдени неточно ", се споделя в изказването на Джонсън. Изявлението му е съпроводено с детайлна информация за дължимите от всяка страна суми. Българското посолство съгласно данните (декември 2016 г.) е имало 6,853 неплатени санкции за " такса запушване " за £ 797 035, само че не дължи налози или санкции за паркиране. " Въпросът в никакъв случай не е бил повдиган по дипломатически път ", обявиха от Министерство на външните работи. Само преди дни кметът на София Йорданка Фандъкова беше на посещаване при кмета на Лондон Сидик Кан, а доскоро повече от седмица външният министър Екатерина Захариева беше в Лондон за среща с сътрудника си Борис Джонсън. Дипломати участвали на срещите настояват, че въпросът за дължимата сума, не е поставян и допускат, че питанията в английския парламент и изявленията в английските медии са за вътрешна приложимост.
Съединени американски щати водят в " класацията " на длъжниците
България е на 29-то място в " класацията " на длъжниците от към 145 дипломатически задачи. За поредна година водач е посолството на Съединени американски щати със £11 820 975, следвано от Япония - £7 911 210, Нигерия- £6 661 680, Русия - £5 639 200, Индия - £5 290 970, Германия - £4 268 400, Китай - £4 205 410, Полша - £4 013 640, Гана - £3 594 075 и Судан - £3 134 535.
Цялата сума дължима на транспортната акция на Лондон от посолствата е 108 643 390 английски паунда.
Дипломатическата процедура е да не се заплаща
" Съгласно откритата процедура на дипломатическите представителства в Лондон, те не заплащат такава такса ", дадоха отговор от Външно министерство на въпрос на " Дневник ", за какво не се заплаща таксата. От справката за длъжниците на Transport For London може да се заключи, че въпреки всичко дипломатите от някои страни си заплащат, тъй като в дъното на " класацията " са посолствата на Македония, Туркменистан и Панама с дължими едвам £ 130. От информация към края на 2011 година, пък се вижда, че от началото на деяние на схемата до декември 2011 година български дипломати са платили авансово 3633 разрешителни за влизане в центъра, както и 22 санкции.
" Такса запушване " се заплаща авансово - за еднократно влизане или на месечна база, а камери, ситуирани в периметъра на зоната с ограничавания, разпознават нарушителите по номерата на колите им. Според осведомени с казуса, до 2005-а съвсем всички посолства са си плащали, само че тогава посланикът на Съединени американски щати Робърт Тътъл, по решение на Белия дом, стопира да се издължава. До 2 години решението на Вашингтон е последвано от Франция, Германия и по-голяма част от страните от Европейски Съюз. Вероятно и нашето посолство тогава е спряло да заплаща за влизане в центъра, както и санкциите за това. Съединени американски щати и останалите страни се базират на текстове на Виенската спогодба, съгласно която дипломатическите задачи са освободени от налози. Кметството на Лондон, както и настоящето държавно управление обаче упорстват, че " таксата запушване " е такса за влизане в центъра на Лондон, а не е налог.
© Столична Община
Йорданка Фандъкова и Сидик Кан
Въпросът не бил повдиган по дипломатически път
В документално изказване на външния министър Борис Джонсън, оповестено на уеб страницата на английския парламент преди две седмици, се споделя, че в диалози с дипломати е подложен въпросът за възнаграждение на задълженията на посолствата към Transport For London и общината, които с изключение на " такса запушване " включват и налози за несвойствени за дипломатически задачи действия, и санкции за паркиране. " През април тази година Дирекция " Протокол " писа на дипломатическите задачи и интернационалните организации, давайки им опцията да платят задълженията си или да апелират избран тип санкции, в случай че считат, че са им присъдени неточно ", се споделя в изказването на Джонсън. Изявлението му е съпроводено с детайлна информация за дължимите от всяка страна суми. Българското посолство съгласно данните (декември 2016 г.) е имало 6,853 неплатени санкции за " такса запушване " за £ 797 035, само че не дължи налози или санкции за паркиране. " Въпросът в никакъв случай не е бил повдиган по дипломатически път ", обявиха от Министерство на външните работи. Само преди дни кметът на София Йорданка Фандъкова беше на посещаване при кмета на Лондон Сидик Кан, а доскоро повече от седмица външният министър Екатерина Захариева беше в Лондон за среща с сътрудника си Борис Джонсън. Дипломати участвали на срещите настояват, че въпросът за дължимата сума, не е поставян и допускат, че питанията в английския парламент и изявленията в английските медии са за вътрешна приложимост.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ