Последният участък от автомагистрала Европа бе символично открит днес. С

Последният сектор от автомагистрала " Европа " бе алегорично открит през днешния ден. С това по цялото трасе от Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " до София ще се пътува по магистрален път, показват от Министерството на районното развиване и благоустройството.

В стартирането на сектора в употреба вземат участие министър председателят Росен Желязков, министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов, водачът на ГЕРБ Бойко Борисов и ръководителят на районната комисия в Народното събрание Николай Нанков.

Автомагистрала " Европа " е част от Трансевропейската транспортна мрежа и е първата у нас, която свързва две граници. Магистралата е с дължина 63 км. Започва от границата ни със Сърбия при граничен пункт Калотина и се свързва със Северната дъга до София, като по-късно се разпределя трафикът по автомагистралите " Хемус " и " Тракия ".

„ При нас политическият спектакъл продължава, само че виждате, че през днешния ден без фанфари и без ленти даваме началото на дейната употреба на автомагистрала „ Европа “. Знаете, че градежът ѝ стартира през 2018 година като автомагистрала „ Калотина “. Сега тя свързва България с Европа. В третия кабинет на премиера Борисов помните, че бяхме дружно с сътрудниците тук, когато откривахме автомагистралата до Ниш. Тогава бяхме уверени, че до 1-2 година ще приключим българския сектор. 4-5 години безвремие! Но с помощта на съдружната мъдрост и партньорството с министър Иванов и сътрудниците от Има Такъв Народ и Българска социалистическа партия съумяваме да довършим това, което беше забавено толкоз години “, разяснява пред публицисти министър председателят Желязков.

По-рано през днешния ден пред Българска национална телевизия районният министър Иван Иванов разяснява, че трафикът ще бъде омекотен, защото автомагистралата обезпечава цялостна съгласуваност от турската до сръбската граница.

" И тази, и Автомагистрала " Хемус ", и " Струма " станаха жертва на политическото безвремие и блуждаене, защото влизането от избори в избори пречеше да се вземат съответни решения. Когато имаме постоянна власт, тези планове вървят с нужната скорост ", разяснява министърът.

Той изясни, че сега вървят последните строителни действия при лот 1 на Автомагистрала " Хемус ", като е стихотворец ангажимент да бъде довършена до края на месеца. Подготвят се разрешителни за градеж по още няколко лота, с цел да стартират действителните строителни действия и тя да стане подготвена до края на 2029, началото на 2030 година най-късно.

През октомври би трябвало да стартира строителството на обхода на Кресна - проектът на държавното управление е до 2031 година да бъде построено едното платно на " Струма ", в сектора сред Симитли и Кресна, който основава най-вече проблеми на пътуващите към Гърция.