Последните две отсечки при Банкя и Горна Вереница получават нова

...
Последните две отсечки при Банкя и Горна Вереница получават нова
Коментари Харесай

АПИ обезопаси 36 отсечки с пътни инциденти

Последните две прави при Банкя и Горна Вереница получават нова маркировка до края на деня
Агенция " Пътна инфраструктура " приключи осъществяването на плануваните действия за повишение сигурността на придвижване на всички 36 прави, включени в Плана за обезопасяване на сектори с централизация на пътни произшествия. В момента се поставя маркировка в последните две прави - кръговото кръстовище за Банкя и на път I-1 в региона на Горна Вереница, в област Монтана, оповестиха от АПИ.

До края на деня ще завърши и работата по двете финални прави. На кръгово кръстовище за Банкя, което е връзката сред Софийския околовръстен път и автомагистрала " Струма ", се обезопасява права с дължина 600 метра. Завършено е възобновяване на осветлението в кръстовището и са сменени ограничаващите системи.
Финални действия
В момента се поставя нужната маркировка и се слагат пътни знаци при Банкя. Като спомагателна мярка за обезопасяване е планувано и монтиране на мантинела във вътрешния кръг на кръстовището, като дейностите ще бъдат изпълнени в почивните дни.

На другия сектор - път I-1 в региона на Горна Вереница в област Монтана, се поставя пътна маркировка, което е последният стадий от обезопасяването на трасето.
Постоянно наблюдаване
Всички 36 сектора, включени в проекта, подлежат на наблюдаване във връзка с приложените краткосрочни ограничения за обезопасяване. Агенцията моли водачите да карат деликатно, да съблюдават разпоредбите за придвижване и ограничаването на скоростта, да не подхващат рискови изпреварвания, с които заплашват сигурността на всички останали пътуващи.
Нови проекти за 145 сектора
Обезопасяването на републиканските пътища не завършва с в началото набелязаните 36 трасета с централизация на пътни произшествия. АПИ е възнамерявала ограничения за още 145 сектора, в които се следи нараснал риск от настъпване на пътнотранспортни катастрофи от друг темперамент с обща дължина близо 500 километра.

Отсечките са избрани на база установени в обсега им рискови маневри от страна на водачите или нужда от допълнение или актуализация на организацията на придвижване. Участъците са част от утвърдената Работна стратегия за осъществяване на ограничения по сигурност на придвижването по пътищата, според Оперативния проект за деяние по сигурност на придвижването по пътищата за 2025 година, признат с Решение на Министерския съвет от 9 май тази година.

Крайният период за реализация на ограниченията в новите 145 сектори е до края на 2026 година. От края на юни проектът е обществен и е оповестен на уеб страницата на Агенцията.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР