Последната новина около новото Audi А8 е свързана с това,

Последната вест към новото Audi А8 е обвързвана с това, че всички модификации на модела ще са хибридни. Да, тук не става въпрос за пълноценна бензино-електрическа настройка, каквато употребява Lexus, при който електромоторът работи наедно с мотора. При „ осмицата ” приказваме за така наречен мек хибрид (Mild Hybrid), само че самата работа на компановката се обрисува много комплицирана, написа Вести бг. Помощният елемент съставлява стилен стартер-мотор, който се задвижва от коляновия вал на мотора с вътрешно горене. Под пода на багажника е инсталиран стилен литиево-йонен батерия с потенциал 10 ампер часа. Цялата тази система работи напрегнат 48 волта. Може да се допусна, че тук ще бъде включено и електрическото турбо, каквото към този момент е инсталирано в Audi SQ7. Предполага се също по този начин, че тази хибридна установка няма да има огромна роля при ускорението, а по-скоро ще играе ролята на добре познатата система Старт-Стоп, само че с разширена функционалност. На първо място, електрониката ще може да изключва мотора освен при прекъсване, а и при намаление на скоростта до 22 км/ч. Системата ще бъде обвързвана с предната камера, която е предопределена за круиз контрола. В запушване системата ще започва мотора, откакто колата начело потегли, а не откакто лидерът отпусне педала на спирачките. Ако спрете на червен светофар, системата ще започва мотора, когато светне зеления светофар, без да чака реакцията на лидера. Самото пускане на мотора пък ще е по-бързо и по-плавно. Още по-интересно е, че електрониката ще може да изключва мотора при придвижване със скорост от 55 до 160 км/ч. Вярно, за не повече от 40 секунди. Повече няма да е допустимо, защото литиево-йонната батерия няма да може да зарежда всички спомагателни системи в автомобила (затова на борда ще е инсталиран преобразувател от 48 на 12 волта). Audi A8 ще резервира обичайния батерия и запалител, които ще се грижат за студеното пускане на мотора. Каква е задачата на цялата тази комплицирана настройка? Разходът на гориво би трябвало да се намали с 0,7 л/100 км (!), въпреки в действителна конюнктура този резултат евентуално ще е по-малък. Официалната премиера на новото Audi A8 ще се състои на 11 юли на специфична гала в Барселона.