Mercedes-AMG счупи рекорда на Porsche на Нюрбургринг
Porsche Panamera Turbo S към този момент не е най-бързият първокласен автомобил на " Нюрбургринг ", откакто Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ завъртя обиколка на Северната дъга с 2.01 секунди по-бързо от него. Новият връх към този момент е приет публично.
От Mercedes-AMG обявиха, че се готвят за реванш още през август, когато осъвременената Panamera реализира време от 7 мин. и 29.81 сек. - с 13 секунди по-малко от AMG GT 63 S. С инженера и някогашен играч Демиан Шаферт зад кормилото GT 63 S 4Matic+ е преодолял цялостна обиколка на Ринга за 7 мин. 27.8 сек., а 20.6-километровия вид на пистата - за 7 мин. и 23 секунди.
Върховата трансформация на Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ има 4.0-литров V8 с два турбокомпресора, мощ 639 к.с. и оптимален въртящ миг 900 Нм. Деветстепенната автоматизирана трансмисия с дрифт режим задвижва четирите колела. Фастбекът форсира до 100 за 3.2 секунди, а оптималната скорост е 315 км/ч.
От Mercedes-AMG обявиха, че се готвят за реванш още през август, когато осъвременената Panamera реализира време от 7 мин. и 29.81 сек. - с 13 секунди по-малко от AMG GT 63 S. С инженера и някогашен играч Демиан Шаферт зад кормилото GT 63 S 4Matic+ е преодолял цялостна обиколка на Ринга за 7 мин. 27.8 сек., а 20.6-километровия вид на пистата - за 7 мин. и 23 секунди.
Върховата трансформация на Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ има 4.0-литров V8 с два турбокомпресора, мощ 639 к.с. и оптимален въртящ миг 900 Нм. Деветстепенната автоматизирана трансмисия с дрифт режим задвижва четирите колела. Фастбекът форсира до 100 за 3.2 секунди, а оптималната скорост е 315 км/ч.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




