Прототип на ново електрическо Porsche Taycan минава до 587 километра и зарежда с над 300 kW
Porsche разгласи, че предсерийни представители на нова версия на електрическия Taycan са показали впечатляващи резултати по време на тестово шофиране сред Лос Анджелис и Сан Диего.
По време на тестванията, които са се провели в трафик по публични пътища, като водачи са били представители на 12 медии, които са се сменяли по време на теста, е бил регистриран свободен пробег от до 587 километра, както и впечатляващи скорости на презареждане на интегрираната батерия.
От Porsche споделят, че по време на тестванията, оптималната скорост на придвижване е била 75 благи в час (120 км/ч), и че всички представители на фамилията Taycan, които са взели участие, са били с Performance Battery Plus батерия.
Данните на Porsche сочат, че при външна температура от 26 градуса, Cross Turismo 4 осъществяването на Taycan е било в положение да измине до 512 километра, Taycan Turbo до 555 километра, Taycan 4S до 552 километра, а Taycan с две задвижващи колела до 587 километра.
По отношение на процеса по презареждането, от Porsche споделят, че в зарядната мрежа на Electrify America са били регистрирани скорости от над 300 kW, като времето за генериране на заряд от 10 до 80% е бил много под 20 минути.
Новата версия на електрическото Porsche Taycan ще бъде показана след няколко дни.
По време на тестванията, които са се провели в трафик по публични пътища, като водачи са били представители на 12 медии, които са се сменяли по време на теста, е бил регистриран свободен пробег от до 587 километра, както и впечатляващи скорости на презареждане на интегрираната батерия.
От Porsche споделят, че по време на тестванията, оптималната скорост на придвижване е била 75 благи в час (120 км/ч), и че всички представители на фамилията Taycan, които са взели участие, са били с Performance Battery Plus батерия.
Данните на Porsche сочат, че при външна температура от 26 градуса, Cross Turismo 4 осъществяването на Taycan е било в положение да измине до 512 километра, Taycan Turbo до 555 километра, Taycan 4S до 552 километра, а Taycan с две задвижващи колела до 587 километра.
По отношение на процеса по презареждането, от Porsche споделят, че в зарядната мрежа на Electrify America са били регистрирани скорости от над 300 kW, като времето за генериране на заряд от 10 до 80% е бил много под 20 минути.
Новата версия на електрическото Porsche Taycan ще бъде показана след няколко дни.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ