Почти 23 млн. лева за ремонт на пътя през Искърското дефиле - вижте резултата
Пореден превъзходен образец за положението на републиканската пътна мрежа даде Институтът за пътна сигурност (ИПБ).
Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра. От ИПБ припомнят, че с изключение на за хората в региона, този път е доста значима опция за придвижване сред София и Видин, когато Е-79 е в ремонт или заради други аргументи по направлението А-2, I-1 не може да се минава (направлението София-Ботевград-Мездра-Враца). Ето какво още показва Института:
" С контракт за строителство от 03.08.2011 година е предоставено осъществяването на " Рехабилитация и реорганизация на път II-16 от републиканската пътна мрежа " по отношение на план Транзитни пътища V, Лот 17. Стойността на този ремонт е 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност /СМР + аванс/, а заложеният период на осъществяване е 24 месеца + 365 дни за съобщаване на недостатъци. Официално планът за рехабилитация е приключен на 27.12.2016 година. (според информация по Закона за достъп до социална информация)
По информацията, предоставена на Института, излиза наяве и че Агенция " Пътна инфраструктура " е провела провеждането на оглед на обекта от комисии за констатиране на всички гаранционни недостатъци. Огледите са извършени и наличните гаранционни недостатъци са разказани. Тяхното премахване следва да бъде осъществено от компанията реализатор на обекта – ДЗЗД " Трейс Своге ", като се възнамерява това да се случи преди началото на зимния сезон.
Към 3 август, 2018 година ИПБ направи своя инспекция и установи следното положение на ремонтирания за 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност път към 03.08.2018 година:
Разрушена асфалтова настилка при разклона за село Скакля
Нарушено асфалтово покритие наоколо до гара Бов
На доста места асфалтовата настилка е компрометирана и в неприятно положение. Това действително се е случило след по-малко от две години след завършването на обекта.
Експертите на института изпратиха питане и по отношение на това дали и какъв брой пари общо са изхарчени за поддръжка на пътя във връзка с почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, замяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на шубраци от началото на тази година. От АПИ посредством Реш. № РД-ОИ-55/23.08.2018 година ни предоставиха информация, че активността по поддръжка се прави от компанията, поддържаща републиканските пътища в област София. До момента съответно за този пътен сектор от началото на годината са изхарчени 33 906 лева с Данък добавена стойност.
ИПБ направи още веднъж своя инспекция за положението на пътя след осъщественото разчистване на стойност 33 906 лева с Данък добавена стойност и откри следното към дата 03.08.2018 година:
Снимки: ИПБ
Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра. От ИПБ припомнят, че с изключение на за хората в региона, този път е доста значима опция за придвижване сред София и Видин, когато Е-79 е в ремонт или заради други аргументи по направлението А-2, I-1 не може да се минава (направлението София-Ботевград-Мездра-Враца). Ето какво още показва Института:
" С контракт за строителство от 03.08.2011 година е предоставено осъществяването на " Рехабилитация и реорганизация на път II-16 от републиканската пътна мрежа " по отношение на план Транзитни пътища V, Лот 17. Стойността на този ремонт е 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност /СМР + аванс/, а заложеният период на осъществяване е 24 месеца + 365 дни за съобщаване на недостатъци. Официално планът за рехабилитация е приключен на 27.12.2016 година. (според информация по Закона за достъп до социална информация)
По информацията, предоставена на Института, излиза наяве и че Агенция " Пътна инфраструктура " е провела провеждането на оглед на обекта от комисии за констатиране на всички гаранционни недостатъци. Огледите са извършени и наличните гаранционни недостатъци са разказани. Тяхното премахване следва да бъде осъществено от компанията реализатор на обекта – ДЗЗД " Трейс Своге ", като се възнамерява това да се случи преди началото на зимния сезон.
Към 3 август, 2018 година ИПБ направи своя инспекция и установи следното положение на ремонтирания за 22 957 298,00 евро без Данък добавена стойност път към 03.08.2018 година:
Разрушена асфалтова настилка при разклона за село Скакля
Нарушено асфалтово покритие наоколо до гара Бов
На доста места асфалтовата настилка е компрометирана и в неприятно положение. Това действително се е случило след по-малко от две години след завършването на обекта.
Експертите на института изпратиха питане и по отношение на това дали и какъв брой пари общо са изхарчени за поддръжка на пътя във връзка с почистването на крайпътните канавки от паднали камъни, замяна на пътни знаци, които са били счупени и подрязването на шубраци от началото на тази година. От АПИ посредством Реш. № РД-ОИ-55/23.08.2018 година ни предоставиха информация, че активността по поддръжка се прави от компанията, поддържаща републиканските пътища в област София. До момента съответно за този пътен сектор от началото на годината са изхарчени 33 906 лева с Данък добавена стойност.
ИПБ направи още веднъж своя инспекция за положението на пътя след осъщественото разчистване на стойност 33 906 лева с Данък добавена стойност и откри следното към дата 03.08.2018 година:
Снимки: ИПБ
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ