Новата Dacia Sandero ще се предлага и с електрическо задвижване
Популярният бюджетен модел Sandero на Dacia ще бъде електрифициран в идващото си потомство и ще бъде пуснат на пазара като изцяло електромобил през 2027 година Въпреки това румънският авто производител се ангажира да предлага и обичайната опция с мотор с вътрешно горене (ДВГ) наред с електрическия вид.
Главният изпълнителен шеф на Dacia Денис Льо Вот удостовери продължаващото предложение на Sandero с ДВГ пред AutoExpress, заявявайки: „ След 2027 година ще има ДВГ, [но] те най-вероятно ще бъдат изцяло хибридни “. Тази тактика за двойно задвижване произтича от пазарните действителности и регулаторната неустановеност. Льо Вот изяснява: „ Пазарът към момента не е подготвен да премине единствено на електрическо задвижване - изключително в Dacia, тъй като имаме тактика на групата. Също по този начин никой не знае каква ще бъде регулацията. Този автомобил обслужва и други пазари, които не са подложени на същите ограничавания “.
Льо Вот акцентира гъвкавостта на Dacia, която употребява „ рафта с технотухли “ на Renault Group, с цел да избере оптималните решения за задвижване в последния вероятен миг. Той загатна за евентуална времева рамка за взимане на решение към Коледа на 2025 година, отчитайки бързия ритъм на софтуерния прогрес.
Платформата, на която ще се базира идващото потомство Sandero, остава ненапълно неразбираема. Докато Sandero EV се чака да употребява съставни елементи от архитектурата AmpR Small, споделена с Renault 5, бензиново-хибридният вид може да употребява платформата CMF-B, употребена в Renault Clio.
