Помощта на Малайзия е необходима за разрешаване на кризата с

Помощта на Малайзия е нужна за разрешаване на рецесията с световния дефицит на автомобилни полупроводници, изключително що се отнася до окомплектоването им – бранш, обиден от наложените в страната ограничавания поради Covid-19, разгласи тайванският министър на стопанската система Уан Мей-хуа, представен от Ройтерс, съобщи Investor.

Тайван е главен производител на чипове и стои в центъра на напъните за справяне с рецесията, която засегна автомобилните фабрики по целия свят.

В изявление, обещано късно в четвъртък в министерството, Уан разяснява пред Ройтерс, че самичък по себе си Тавайн не може да позволи казуса, тъй като веригата на доставки е извънредно комплицирана.

„ Всъщност казусът е в Югоизточна Азия, изключително в Малайзия, тъй като за известно време всички фабрики затвориха порти “, показва тя.

Проблемът е изключително сериозен с окомплектоването на автомобилни чипове, защото фирмите в Малайзия дават услуги, каквито не се оферират от тайванските компании, прибавя Уан.

„ Сега фокусът е върху това Малайзия да стартира още веднъж произвеждане допустимо най-бързо. Знам, че Малайзия е почнала да възвръща индустриалния си потенциал при започване на септември и в този момент той е върнат на 80%, тъй че, в случай че потенциалът им се възвърне постепенно, казусът ще бъде решен постепенно “.

Малайзия е вътрешният пазар на снабдители и фабрики, обслужващи производители на чипове, като европейските STMicroelectronics и Infineon, както и огромни автомобилни производители като Toyota Motor и Ford Motor.

Страната дава отговор за към 13% от световното окомплектоване и тестване на чипове, а 7% от международната търговия с полупроводници минава през Малайзия. Местните фабрики прибавят стойност, като комбинират чипове с други съставни елементи преди финалната им доставка.

Глобалното търсене на чипове от Малайзия към момента надвишава предлагането след скока на броя на случаите на Covid-19, който засегна производството в миг, когато фирмите за коли и производителите на телефони и здравно съоръжение усилват потенциала си, разяснява през август шеф от промишлеността.

Миналия месец Белият дом притисна автомобилните производители, фирмите за полупроводници и други да дават информация за рецесията с чиповете.

Пред кореспонденти Уан настоя, че Съединените щати не задължават тайванските компании и даването на информация е непринудено, до момента в който Вашингтон увери Тайпе, че няма да има приключване на деликатна информация.

Ако компаниите имат потребност от помощ, държавното управление ще я даде, добавя тя.