Поляците Ерик Гочал и чичо му Михал Гочал влязоха в

Поляците Ерик Гочал и чичо му Михал Гочал влязоха в историята на рали " Дакар ", откакто през днешния ден приключиха първи и втори в деветия стадий на маратонската конкуренция - двойна победа за семейство Гочал. Атаката на Форд пък се оказа сполучлива и ветеранът Нани Рома излезе отпред в класирането пред съотборника си Карлос Сайнц.

Втората част от маратонския стадий на " Дакар 2026 " започва през днешния ден с деветия стадий, който води кервана от Уади Ад Дауасир до бивака, който се употребява за маратонското тестване след 410 спортни километра.
Шарейна записа трета етапна победа в рали " Дакар ", Сандърс отново поведе
Ерик Гочал и Михал Гочал донесоха двойна победа на частния отбор Energylandia Rally, като и двамата се състезават с пикапи Тойота GR Hilux T1+. В този стадий любимците за успеха бяха малко по-внимателни и надлежно по-бавни, защото не желаеха на следващия ден да започват в челото на колоната във втората и по-опасна и сложна част на маратонския стадий. И това даде късмет на роднините Гочал да нападат.

Интересно е, че Ерик Гочал се състезава с Сжимон Господарчик, който предходната година стана европейски рали първенец като навигатор на Мико Марчик и е един от дребното навигатори с триумфи в класическите ралита и рали-рейдовете.
Двойна победа за Тойота в осмия стадий на рали " Дакар ", Ал-Атия остава отпред
Освен това в Тойота имаха още мотиви за наслада с помощта на третото място, заето от впечатляващо бързия Тоби Прайс. Австралиецът, който тази година е фабричен водач, приключи на 11 минути и половина зад Ерик Гочал, като обезпечи на японската марка тройна победа и следващ незабравим резултат. Хегемонията на прототипите Hilux беше прекратена от първия Century CR7 T1+ на Брайън Барагванат, който бе единствено с 22 секунди по-бавен от Прайс.

Подобно на вчерашния ден, Гийом Де Мевиус още веднъж реализира доста положителни резултати. Петото му място през днешния ден, пред главните любимци за успеха в " Дакар " при колите, удостоверява неговата конкурентоспособност, както и тази на Мини John Cooper Works на X-Raid. Британският автомобил, оборудван с немска технология, въпреки и да е най-старият измежду тези в топ 20, продължава да потвърждава, че е кадърен на забавни достижения.

Извън топ 10 остана Карлос Сайнц, само че той е един от водачите, които извлякоха най-голяма изгода от днешния стадий в опита си да се върнат в борбата за крайната победа. Испанецът, който приключи седми, получи и наказване от 1 минута и 10 секунди за превишена скорост в зони с ограничаване. Утре той ще може да се опита да устои на офанзивите на започващите зад него, с цел да завоюва тазгодишното издание на " Дакар ". Добро показване записа и Кристина Гутиерес, която се класира шеста, тъкмо пред Сайнц, точно поради наказването на сънародника си.

Гутиерес, който е фабричен водач на Дачия, изпревари два фабричен автомобила Форд Raptor T1+. Единият е на Сайнц, а другият - на новия водач в генералното класиране при колите – Нани Рома. Испанецът, с помощта на осмото си място пред Лионел Бо (Мини X-Raid), се възползва от сложния ден за Насър Ал-Атия и съотборника си Матиас Екстрьом, с цел да поведе класирането пред Сайнц, макар че трябваше да се оправи с три спукани гуми.

Що се отнася до другите любимци за крайния триумф, Хенк Латеган (Тойота Gazoo Racing) не съумя да се класира по-напред от 14-о място, тъкмо пред Ал-Атия (Дачия Sandriders). Етапът не беше сполучлив и за другите две звезди на румънската марка – Себастиен Льоб и Лукаш Мораеш. Деветкратният международен първенец в WRC кара част от стадия със строшен сервоусилвател на кормилото, което го срина в класирането след доста безапелационно начало.

Още първоначално стана ясно, че Себастиен е набелязал този стадий, с цел да навакса изоставането си и да се опита да се върне в челото на класирането, само че повредата осуети упоритостите му. Още от на следващия ден, според от решението на Дачия, Льоб може да оказва помощ на Ал-Атия в битката за успеха в " Дакар ", също като Мораеш. Лош ден имаше и Матиас Екстрьом, който през днешния ден приключи едвам 19-и, на повече от половин час зад Ерик Гочал. Топ 20 затвори Матийо Серадори с най-слабия си резултат в тазгодишното издание на ралито.

След тази първа част на маратонския стадий генералното класиране при колите е изцяло преобразено. Нани Рома води с 57 секунди преднина пред съотборника си Карлос Сайнц, до момента в който Насър Ал-Атия се свлече до трето място, само че единствено на 1 минута и 10 секунди от Рома. В борбата остават още Хенк Латеган (Тойота), четвърти на 6:13 минути, и Матиас Екстрьом (Форд), пети на 11:19 минути.

Извън топ 5 е Себастиен Льоб, на повече от 21 минути зад Рома. Така французинът може да се окаже първият водач, изнемощял от битката за крайния триумф. Зад него на седмо място се изкачва Тоби Прайс, който изпревари Лукаш Мораеш, Матийо Серадори и Кристина Гутиерес, която се завърна в топ 10 с помощта на положителното си показване през днешния ден.
Тук може да видите класирането при колите след деветия стадий на рали " Дакар 2026 "