Министерство на транспорта: Нова компания ще бъде изпълнител за доставката на 35 мотрисни влака
Полската компания Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA ще бъде определена за реализатор за доставката на 35 мотрисни влака, заяви Министерството на превоза.
Stadler Polska Sp. Z.o.o., класирана преди всичко, се е отказала от процедурата. Компанията Pojazdy Szynowe PESA е класирана на второ място, но предложената цена за 35-те влака е с 200 милиона повече по отношение на тази на Stadler.
От известието на Министерството на превоза излиза наяве, че Stadler се отхвърля и от спечеления контракт за " 7 броя двуетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с потенциал от най-малко 300 седящи места, поддръжка за период от 15 години и образование на личен състав “.
Първоначалният период за внасяне на банкова гаранция от страна на изпълнителя беше 30 работни дни от приемане на съобщение за обезпечено финансиране. След изпратено стимулирано искане от Stadler, срокът беше продължен с още 52 работни дни.
Крайният период за подаване на банковата гаранция изтече на 22 юли 2024 година и до този миг тя не е предоставена, което е още едно удостоверение за отхвърли на компанията да извърши предоставения ѝ контракт.
" В хода на договарянията сред Министерството и Stadler бяха положени доста старания за реализиране на взаимноизгодни решения, в границите на закона. От страна на Stadler се сложиха ултимативни условия, изменящи даже обсега на контракта, като същите излизаха надалеч от рамката на несъществените промени, което единствено по себе си е неприемливо според Закона за публичните поръчки. Това е повода същите да не бъдат признати от страна на Министерството “, разяснява служебният министър на превоза Георги Гвоздейков.
" Решението на компанията да приключи към този момент подписан контракт за доставка, както и да се отдръпна от процедура – и двете с голям народен и публичен интерес, не дава отговор на положителните търговски взаимоотношения. Въпреки всичко сме в непрестанен разговор с Европейската комисия и ще поставим най-много старания, с цел да осъществяваме в целокупност и в период промяната в железопътния бранш, заложена в Плана за възобновяване и резистентност “, добави той.
Stadler Polska Sp. Z.o.o., класирана преди всичко, се е отказала от процедурата. Компанията Pojazdy Szynowe PESA е класирана на второ място, но предложената цена за 35-те влака е с 200 милиона повече по отношение на тази на Stadler.
От известието на Министерството на превоза излиза наяве, че Stadler се отхвърля и от спечеления контракт за " 7 броя двуетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с потенциал от най-малко 300 седящи места, поддръжка за период от 15 години и образование на личен състав “.
Първоначалният период за внасяне на банкова гаранция от страна на изпълнителя беше 30 работни дни от приемане на съобщение за обезпечено финансиране. След изпратено стимулирано искане от Stadler, срокът беше продължен с още 52 работни дни.
Крайният период за подаване на банковата гаранция изтече на 22 юли 2024 година и до този миг тя не е предоставена, което е още едно удостоверение за отхвърли на компанията да извърши предоставения ѝ контракт.
" В хода на договарянията сред Министерството и Stadler бяха положени доста старания за реализиране на взаимноизгодни решения, в границите на закона. От страна на Stadler се сложиха ултимативни условия, изменящи даже обсега на контракта, като същите излизаха надалеч от рамката на несъществените промени, което единствено по себе си е неприемливо според Закона за публичните поръчки. Това е повода същите да не бъдат признати от страна на Министерството “, разяснява служебният министър на превоза Георги Гвоздейков.
" Решението на компанията да приключи към този момент подписан контракт за доставка, както и да се отдръпна от процедура – и двете с голям народен и публичен интерес, не дава отговор на положителните търговски взаимоотношения. Въпреки всичко сме в непрестанен разговор с Европейската комисия и ще поставим най-много старания, с цел да осъществяваме в целокупност и в период промяната в железопътния бранш, заложена в Плана за възобновяване и резистентност “, добави той.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ