Полша е получила искане за МиГ-29 от държава от НАТО. Предполага се, че става дума за България
Полша е получила искане от неназована страна от НАТО за руските изтребители МиГ-29, които Варшава възнамерява да даде на Украйна. Това съобщи полският заместник-министър на защитата Павел Залевски в изявление за Radio ZET, оповестява украинското профилирано военно издание Militarnyi.
По думите му, макар интереса от страна на съдружник в Алианса, приоритет за Полша остава прехвърлянето на самолетите на Украйна. Залевски отхвърли да посочи коя е страната.
В момента единствените страни от НАТО, които към момента експлоатират МиГ-29, са Полша и България. Българските военновъздушни сили последователно заменят руските изтребители с нови американски F-16 Block 70, само че към този момент са получили само първата партида. Очаква се останалите самолети да бъдат доставени до 2027 година
Според обявата на Militarnyi България разполага с 16 МиГ-29, от които единствено шест са в летателна валидност. Заради глобите на Европейския съюз против Русия страната към този момент не може да получава аварийни елементи от съветски производители, което в допълнение затруднява поддръжката им. Затова пък полските МиГ-29 биха могли да послужат като източник на аварийни елементи. Още през 2022 година София е обсъждала опцията моторите RD-33 на българските изтребители да бъдат ремонтирани в Полша.
В края на предходната година Полша разгласи желанието си да даде част от оставащите си МиГ-29 на Украйна в подмяна на достъп до украински технологии за безпилотни системи. През юни Варшава заяви, че прехвърлянето към момента не е осъществено поради нерешени въпроси към софтуерния продан, а през юли договарянията за възможното даване на девет самолета бяха възобновени.
По-рано украински представители, инспектирали полските самолети, оцениха техническото им положение като незадоволително. Според изявления машините се нуждаят от ремонт, като най-сериозни терзания буди положението на колесниците. Полша е декларирала подготвеност да помогне за модернизацията им, само че разноските би трябвало да бъдат поети от Украйна или от партньорски страни.
Съпредседателят на „ Демократична България " Ивайло Мирчев написа във Фейсбук, че от изявленията в украинските медии „ индикациите сочат, че тази страна е България. "
„ Ако България в действителност е поискала полските МиГ-29, държавното управление се пробва да отнеме от нападната Украйна самолети, от които тя има потребност всеки ден ", съобщи Мирчев.
Той прикани ръководещите да изяснят дали София фактически е отправила сходно искане. И добави, че България би трябвало да форсира модернизацията на военновъздушните си сили с F-16 и други модерни западни самолети, вместо да влага в МиГ-29.
„ Полските МиГ-29 би трябвало да оказват помощ на Украйна да стопира Русия, а България би трябвало най-сетне да влага в бъдещето, а не в безкрайното поправяне на предишното ", написа още Мирчев.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
По думите му, макар интереса от страна на съдружник в Алианса, приоритет за Полша остава прехвърлянето на самолетите на Украйна. Залевски отхвърли да посочи коя е страната.
В момента единствените страни от НАТО, които към момента експлоатират МиГ-29, са Полша и България. Българските военновъздушни сили последователно заменят руските изтребители с нови американски F-16 Block 70, само че към този момент са получили само първата партида. Очаква се останалите самолети да бъдат доставени до 2027 година
Според обявата на Militarnyi България разполага с 16 МиГ-29, от които единствено шест са в летателна валидност. Заради глобите на Европейския съюз против Русия страната към този момент не може да получава аварийни елементи от съветски производители, което в допълнение затруднява поддръжката им. Затова пък полските МиГ-29 биха могли да послужат като източник на аварийни елементи. Още през 2022 година София е обсъждала опцията моторите RD-33 на българските изтребители да бъдат ремонтирани в Полша.
В края на предходната година Полша разгласи желанието си да даде част от оставащите си МиГ-29 на Украйна в подмяна на достъп до украински технологии за безпилотни системи. През юни Варшава заяви, че прехвърлянето към момента не е осъществено поради нерешени въпроси към софтуерния продан, а през юли договарянията за възможното даване на девет самолета бяха възобновени.
По-рано украински представители, инспектирали полските самолети, оцениха техническото им положение като незадоволително. Според изявления машините се нуждаят от ремонт, като най-сериозни терзания буди положението на колесниците. Полша е декларирала подготвеност да помогне за модернизацията им, само че разноските би трябвало да бъдат поети от Украйна или от партньорски страни.
Съпредседателят на „ Демократична България " Ивайло Мирчев написа във Фейсбук, че от изявленията в украинските медии „ индикациите сочат, че тази страна е България. "
„ Ако България в действителност е поискала полските МиГ-29, държавното управление се пробва да отнеме от нападната Украйна самолети, от които тя има потребност всеки ден ", съобщи Мирчев.
Той прикани ръководещите да изяснят дали София фактически е отправила сходно искане. И добави, че България би трябвало да форсира модернизацията на военновъздушните си сили с F-16 и други модерни западни самолети, вместо да влага в МиГ-29.
„ Полските МиГ-29 би трябвало да оказват помощ на Украйна да стопира Русия, а България би трябвало най-сетне да влага в бъдещето, а не в безкрайното поправяне на предишното ", написа още Мирчев.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ