Политизирането на гибелта на Петко и Венци е пошло, мерзко.

Политизирането на гибелта на Петко и Венци е просташко, мерзко. Срамно е държанието на Шаламанов, Тагарев, Плевнелиев. Това съобщи през днешния ден някогашният длъжностен министър на защитата Димитър Стоянов.

„ Ще изтъквам един сътрудник, боен публицист:  Всеки политик става за президент, само че не всеки президент става за висш главнокомандващ. По-точна оценка за Плевнелиев до в този момент не съм срещал! “, добави той.

По думите му не е правилно, че нищо не се прави за военната ни авиация. Стоянов посочи, че е нечиста сделка изявлението, че самолетите са остарели. Той акцентира, че рамковото съглашение за възобновяване на самолетите L-39 е било подписано от него през ноември 2023 година Конкретният контракт за самолета (с рег. знак #207), който се разруши край „ Граф Игнатиево “ – месец по-късно.

Бившият боен министър разобличи и изказванията, че авиошоуто е направено за пиар акция на президентът Румен Радев:

„ Самолетът F-16, на който хвърча президентът с ген. Кларк, е създаден 1986 година, а самолетът, който катастрофира – в края на 1990 година Освен това той е минал капитално-възстановителен ремонт и единствено преди три месеца се е върнал в България “, сподели той.

За Димитър Стоянов злополуката е нечовечен удар освен за Военновъздушни сили, само че за цялата войска и страната ни. По думите му през последните дни се тиражират спекулации от разнообразни политици, които нямат никакво разбиране от авиационна техника или бойна авиация.

„ Разследвания на авиационни произшествия не се вършат по картинка – би трябвало да се остави комисията да работи умерено. От своя страна Министерството на защитата би трябвало да откри подобаващия метод по какъв начин да показа аргументите на обществото – българското общество би трябвало да знае какво се е случило “.

Според Димитър Стоянов, в случай че някой пречи в процеса на следствието, вероятността да се получи сходна неточност в бъдеще е огромна. Идеята на следствието е да се открият аргументите, с цел да не се позволяват такива неточности, посочи той.

„ В момента се насажда едно мнение, че ще бъде покрита истината какво се е случило – безусловно погрешно. Спекулация са думите на Каракачанов, че българските водачи не били циркаджии и не можели да извършват толкоз комплицирани фигури. Това упражнение се извършва от курсанта до инструктора “.

SafeNews напомня, че съдбовният петък 13-ти погуби живота на двама водачи. Както  първи писа трагичният случай стана в 12.30 в региона на 3-та авиационна база Граф Игнатиево.

Съвпадение или не, тъкмо ден по-рано писахме публикация за фаталните числа в авиацията.

Тогава, учебно-боен аероплан L-39 ZA се разби край 3-та авиационна база Граф Игнатиево.

.На борда е имало двама водачи. Трагичният случай е станал след тренировки преди утрешното шоу на авиобазата.

Това съобщи източник на , който беше на мястото.

В момента се организира следствие. Министърът на защитата Атанас Запрянов анулира авиошоуто в Трета авиационна база, оповестиха от пресцентъра на военното министерство.

Двамата водачи от учебно-бойния аероплан L-39ZA, който се разруши през днешния ден край 3-та авиационна база Граф Игнатиево са починали на място. Това заяви източник на SafeNews, който е бил в региона и е очевидец на жестоката злополука.

От Министерството на отбраната впоследствие предадоха, че катапултът не е сработил.

И двамата са опитни летци. Единият е Петко Димитров – летец-пилот I клас, а другият лейтенант Венцеслав Дункин. Летели са на така наречен „ спарка “ с регистрационен знак №207 от 12-та авиационна база Долна Митрополия.

Източник: Българска национална телевизия