Борисов: Сега е моментът Балканите да покажат на Европа, че не генерират проблеми, а успехи и места за инвестиции
Политическият хайлайф на Балканите усеща, че в този момент е моментът да демонстрираме разсъдък и да покажем на Европа, че не генерираме проблеми, а триумфи и места за положителни вложения. Това сподели министър-председателят Бойко Борисов по време на 12-ата годишна среща на бизнеса с държавното управление „ Големите въпроси на 2018 “.
„Не обичам да разделям Балканите, тъй като по този начин сме свързани, че всяка една страна може да генерира такова напрежение, че да срине останалите. Само преди години нещата, които се случиха в Косово, да вземем за пример. Така че България и Македония фактически дадоха огромен образец, че и на Балканите има страни, които макар огромните несъгласия, изключително на тематика „История“, могат да си сътрудничат и да отворят пътя си напред. И другите страни би трябвало да създадат по този начин. Например Хърватия и Словения би трябвало да се схванат за това заливче – тъй като то е едно такова малко заливче, в случай че го видите на картата, ще се смеете, че в случай че влезете във водите в Холандия, към този момент ще сте в Словения. А не може да се влиза по бански в другата страна. С ей такива неща се занимават “, разяснява Борисов и изрази вяра, че скоро двете страни ще решат този проблем.
Премиерът разяснява и тематиката за инфраструктурата на Балканите. „ Каква беше оста до момента – София-Истанбул, София-Белград, София-Солун и оттова нататък Балканите ги няма. Аз съм извънредно признателен, че даже на конференцията с Ангела Меркел се съгласихме, главната ос, която сме длъжни да създадем, е София-Скопие-Тирана-Кьолн “, сподели още той.
Борисов изрази вяра, че в най-скоро време ще проработи и румънският модел и ще има държавно управление. „ Защото от доста време вършим срещи с румънските сътрудници и след 2 месеца те са в ареста един по един, един по един, един по един. И тъкмо се договорим за третия мост и търсим финансиране за другите два, и тях ги няма, тъй като влизат в пандиза. Сега отначало би трябвало да вършим заседания. А третият мост с Румъния е извънредно значим, тъй като има доста банки, които се натискат да дават заеми “, сподели още Борисов.
„ Трябва да има ЖП линия, да има автомагистрала, тъй като като тръгнем да вършим бизнес с Албания, Македония и други, ни трябват няколко денонощия, с цел да се придвижи един товар. А това е прелестна част на Европа с може би най-хубавите ареали за отглеждане на животни, прелестно място за туризъм и ужасно място за вложения. Ние би трябвало да им предложим инфраструктура, която ще сътвори опция за вложения, и би трябвало да имаме явен проект. Защото геостратегическите играчи освен са се вгледали насам, само че и към този момент са тук, на Балканите.
И съм благополучен, че моите сътрудници в Брюксел осъзнават, че в случай че една част от Европа си я дадем просто ей по този начин, няма на кого да се сърдим след това, че ни е влезнал в задния двор – въздействието на Турция да вземем за пример, или на Саудитска Арабия, или на Китай. Не на последно място, тук са и газовите връзки – въпросът е дали България ще продължи да бъде газопреносна мрежа или ще стане единствено клиент. Считам, че това не е редно да го допуснем. Всички прогнози на анализаторите, че Украйна няма да бъде заобиколена, също се оказаха доста неверни. И на 1 януари 2019 година ние ще осъмнем с Турски поток. Ние като страна доста добре би трябвало да си създадем сметката и запазвайки преданост към НАТО и Европейски Съюз, дипломатично и умерено да защитим своя интерес. Да загубим ние преноса в интерес на Турция, Гърция и Италия не смятам, че е нещо, което български политик би приел. А практиката демонстрира, че там където има газопроводи – няма и войни “, сподели още той.
„Не обичам да разделям Балканите, тъй като по този начин сме свързани, че всяка една страна може да генерира такова напрежение, че да срине останалите. Само преди години нещата, които се случиха в Косово, да вземем за пример. Така че България и Македония фактически дадоха огромен образец, че и на Балканите има страни, които макар огромните несъгласия, изключително на тематика „История“, могат да си сътрудничат и да отворят пътя си напред. И другите страни би трябвало да създадат по този начин. Например Хърватия и Словения би трябвало да се схванат за това заливче – тъй като то е едно такова малко заливче, в случай че го видите на картата, ще се смеете, че в случай че влезете във водите в Холандия, към този момент ще сте в Словения. А не може да се влиза по бански в другата страна. С ей такива неща се занимават “, разяснява Борисов и изрази вяра, че скоро двете страни ще решат този проблем.
Премиерът разяснява и тематиката за инфраструктурата на Балканите. „ Каква беше оста до момента – София-Истанбул, София-Белград, София-Солун и оттова нататък Балканите ги няма. Аз съм извънредно признателен, че даже на конференцията с Ангела Меркел се съгласихме, главната ос, която сме длъжни да създадем, е София-Скопие-Тирана-Кьолн “, сподели още той.
Борисов изрази вяра, че в най-скоро време ще проработи и румънският модел и ще има държавно управление. „ Защото от доста време вършим срещи с румънските сътрудници и след 2 месеца те са в ареста един по един, един по един, един по един. И тъкмо се договорим за третия мост и търсим финансиране за другите два, и тях ги няма, тъй като влизат в пандиза. Сега отначало би трябвало да вършим заседания. А третият мост с Румъния е извънредно значим, тъй като има доста банки, които се натискат да дават заеми “, сподели още Борисов.
„ Трябва да има ЖП линия, да има автомагистрала, тъй като като тръгнем да вършим бизнес с Албания, Македония и други, ни трябват няколко денонощия, с цел да се придвижи един товар. А това е прелестна част на Европа с може би най-хубавите ареали за отглеждане на животни, прелестно място за туризъм и ужасно място за вложения. Ние би трябвало да им предложим инфраструктура, която ще сътвори опция за вложения, и би трябвало да имаме явен проект. Защото геостратегическите играчи освен са се вгледали насам, само че и към този момент са тук, на Балканите.
И съм благополучен, че моите сътрудници в Брюксел осъзнават, че в случай че една част от Европа си я дадем просто ей по този начин, няма на кого да се сърдим след това, че ни е влезнал в задния двор – въздействието на Турция да вземем за пример, или на Саудитска Арабия, или на Китай. Не на последно място, тук са и газовите връзки – въпросът е дали България ще продължи да бъде газопреносна мрежа или ще стане единствено клиент. Считам, че това не е редно да го допуснем. Всички прогнози на анализаторите, че Украйна няма да бъде заобиколена, също се оказаха доста неверни. И на 1 януари 2019 година ние ще осъмнем с Турски поток. Ние като страна доста добре би трябвало да си създадем сметката и запазвайки преданост към НАТО и Европейски Съюз, дипломатично и умерено да защитим своя интерес. Да загубим ние преноса в интерес на Турция, Гърция и Италия не смятам, че е нещо, което български политик би приел. А практиката демонстрира, че там където има газопроводи – няма и войни “, сподели още той.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




