Критично ниско гориво: Полет от Дубай до Маями обяви извънредна ситуация
Полет EK213 на Emirates от Дубай до Маями е оповестил изключителна обстановка " MAYDAY FUEL “, откакто два поредни опита за кацане на интернационалното летище в Маями са били прекъснати поради неприятно време и претрупан трафик. Това оповестяват от Air News (BG).
Самолетът Boeing 777-300ER е превозвал 328 пасажери и е бил във въздуха повече от 17 часа. Полетът е траял по-дълго от нормалното поради мощни насрещни ветрове над Атлантическия океан, които са нараснали разхода на гориво.
При първия заход към писта 09 екипажът е прекратил кацането поради гръмотевични стихии и нестабилни метеорологични условия към летището. Малко по-късно диспечерите насочват самолета към писта 12, където времето изглеждало по-благоприятно.
По време на втория опит за кацане обаче различен аероплан не съумява да освободи пистата в точния момент, което принуждава екипажа на EK213 да извърши втори go-around.
След втория несполучлив заход водачите афишират " MAYDAY FUEL “ – сигнал за сериозно ниско оставащо гориво, който дава приоритет за неотложно кацане. Малко по-късно самолетът каца безвредно в Маями без потърпевши измежду пасажерите и екипажа.
Инцидентът акцентира какъв брой бързо комбинацията от неподходящо време, претрупан въздушен трафик и продължителни полети може да сътвори съществени провокации даже за опитни екипажи и съвременни самолети.
Самолетът Boeing 777-300ER е превозвал 328 пасажери и е бил във въздуха повече от 17 часа. Полетът е траял по-дълго от нормалното поради мощни насрещни ветрове над Атлантическия океан, които са нараснали разхода на гориво.
При първия заход към писта 09 екипажът е прекратил кацането поради гръмотевични стихии и нестабилни метеорологични условия към летището. Малко по-късно диспечерите насочват самолета към писта 12, където времето изглеждало по-благоприятно.
По време на втория опит за кацане обаче различен аероплан не съумява да освободи пистата в точния момент, което принуждава екипажа на EK213 да извърши втори go-around.
След втория несполучлив заход водачите афишират " MAYDAY FUEL “ – сигнал за сериозно ниско оставащо гориво, който дава приоритет за неотложно кацане. Малко по-късно самолетът каца безвредно в Маями без потърпевши измежду пасажерите и екипажа.
Инцидентът акцентира какъв брой бързо комбинацията от неподходящо време, претрупан въздушен трафик и продължителни полети може да сътвори съществени провокации даже за опитни екипажи и съвременни самолети.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




