Пожар пламна на кораб с близо 3000 превозни средства на

Пожар пламна на транспортен съд с близо 3000 транспортни средства на борда край крайбрежията на Нидерландия. Eдин човек от екипажа е умрял в пламъците, а няколко други са ранени. При опит да се спасят, те са скочили зад борда.

Огънят е тръгнал във вторник вечерта на кораба Fremantle Highway, регистриран в Панама, който пътувал от Германия за Египет.

След случая те бяха в неопределеност

Спасителните кораби заливат кораб с вода, само че това носи заплаха и от поглъщане, показват от нидерландската брегова защита.

Инцидентът е зародил на 27 км северно от нидерландския стров Амеланд.

„ Пожарът към момента не е овладян. Много е сложен за гасене, евентуално поради товара, който корабът транспортира “, разяснява Едуин Верстег, представител на нидерландскaта Служба за водни пътища и благоустройство.

Има терзания, че корабът, който е с дължина 200 метра и широчина 32 метра, може да потопи 2857 автомобила. „ Това ще значи екологична злополука за Северно море и Ваденско море, защото горивото им може да стигне до морското дъно “, разяснява пред „ Билд “ представител на фондация De Noordzee.

Екип на bTV ще наблюдава по какъв начин ще продължи интервенцията по търсене на оживели

„ Най-лошото би било корабът да потъне и замърсителите да бъдат изхвърлени неконтролируемо в морето “, споделя Юрген Акерман, кмет на немския остров Боркум в Северно море. Според него заплахата може да пристигна както от електрическите коли на борда, по този начин и от вероятно приключване на мазут: „ Това би бил най-лошият случай “.

Причината за пожара към момента не е незнайна, само че представител на бреговата защита разяснява по-рано пред Ройтерс, че огънят е почнал от място близо до електрическа кола.

Местните управляващи разясняват още, че корабът към този момент е изтеглен отвън корабните пътища, само че има заплаха той да потъне.

„ Имаше доста пушек, огънят се популяризира бързо, доста по-бързо от предстоящото. Хората на борда трябваше да слязат бързо. Извадихме ги от водата “, разяснява за Уилард Моленаар от Кралската нидерландска избавителна компания (KNRM).

Хеликоптер е извозил останалите хора от 23-членния екипаж на горящия транспортен съд. Те са имали проблеми с дишането, изгаряния и счупени кости, оповестяват локалните управляващи.

Експерти по спасяването се пробват да разработят последващи стъпки на деяние.

Към момента се прави всичко допустимо, с цел да стабилизират товарния транспортен съд и да охладят корпуса му от двете страни. Бреговата защита е съумяла да го завърже с кабел за влекач.

Според изданието De Telegraaf това е методът, по който корабът би трябвало да бъде поддържан в позиция. „ Не става за изтегляне. Ако желаете да преместите огромния транспортен съд на друго място, в действителност се нуждаете от по-голям влекач с по-голямо теглещо въже. Необходимо е да има и хора на борда, с цел да извършите това “, разясняват специалистите.

Той се е движел по направление Бургас – Констанца

Според тях пожарът на кораба може да продължи с дни. Охлаждането му продължава и сега – за това се грижат нидерландският избавителен кораж " Гардиън " и немският " Нордик ", който ще бъде сменен от „ Феърплей 30 “.

Shoei Kisen - японската компания за лизинг на кораби, която ръководи Fremantle, разяснява, че работи с локалните управляващи за потушаване на пожара.

По-рано този месец двама пожарникари от Ню Джърси починаха, а петима бяха ранени, борейки се с пожар на товарен транспортен съд, пренасящ стотици транспортни средства.

А през февруари предходната година пожар унищожи хиляди първокласни коли на транспортен съд край крайбрежията на португалските Азорски острови.