Нов подводен тунел за 6 милиарда евро ще свързва Европа и Африка
Подводен тунел на стойност към 6 милиарда евро може да бъде отворен до 2030 година, с цел да направи пътуването сред Европа и Африка още по-удобно по време на Световното състезание.
Амбициозният план има за цел да свърже двата континента посредством нов пряк маршрут сред Испания и Мароко. Очаква се строителството да завърши до началото на международното състезание през 2030 година Надпреварата ще се организира на терените на Испания, Португалия и Мароко.
Мароканската национална компания за проучване на проливите (SNED) стартира да учи стратегическите детайли на плана, пише Daily Star. Те ще оценят и финансовата му страна. Експерти пресмятат, че планът ще коства към 6 милиарда евро, само че точната цена към момента не е доказана и може да се окаже по-висока.
Мароканският министър на водните запаси и съоръжение Низар Барака се срещна с испанския министър на превоза Оскар Пуенте през март, с цел да обсъдят проектите.
Най-краткото разстояние сред двете страни е през Гибралтарския пролив Снимка: Shutterstock
Най-късото разстояние сред двете страни е през Гибралтарския проток и там се обмисля опцията за създаване на подводен тунел. Той ще бъде дълъг към 17 благи (27 км) и бездънен 1550 фута (472 м).
Очаква се това да разреши на към 12,8 милиона пасажери да пътуват годишно и управляващите също споделиха, че това може да облекчи комерсиалните връзки сред двете страни. Тъй като Световното състезание по футбол през 2030 година ще се организира в три страни, новият маршрут може да обезпечи по-удобен метод за пътешестване на футболните почитатели.
В момента туристите, искащи да пътуват сред Испания и Мароко, имат две съществени благоприятни условия. Те могат да резервират самолетен билет сред Мадрид и Танжер, времето за пътешестване ще бъде почти 1,5 часа. Като опция хората могат да пътуват с кола посредством ферибот, само че времето за пътешестване може да бъде 9-12 часа според от маршрута. Предложеният железопътен тунел, даже със спирки по пътя, ще разреши на високоскоростните влакове да пътуват за към 5,5 часа.
Амбициозният план има за цел да свърже двата континента посредством нов пряк маршрут сред Испания и Мароко. Очаква се строителството да завърши до началото на международното състезание през 2030 година Надпреварата ще се организира на терените на Испания, Португалия и Мароко.
Мароканската национална компания за проучване на проливите (SNED) стартира да учи стратегическите детайли на плана, пише Daily Star. Те ще оценят и финансовата му страна. Експерти пресмятат, че планът ще коства към 6 милиарда евро, само че точната цена към момента не е доказана и може да се окаже по-висока.
Мароканският министър на водните запаси и съоръжение Низар Барака се срещна с испанския министър на превоза Оскар Пуенте през март, с цел да обсъдят проектите.
Най-краткото разстояние сред двете страни е през Гибралтарския пролив Снимка: Shutterstock Най-късото разстояние сред двете страни е през Гибралтарския проток и там се обмисля опцията за създаване на подводен тунел. Той ще бъде дълъг към 17 благи (27 км) и бездънен 1550 фута (472 м).
Очаква се това да разреши на към 12,8 милиона пасажери да пътуват годишно и управляващите също споделиха, че това може да облекчи комерсиалните връзки сред двете страни. Тъй като Световното състезание по футбол през 2030 година ще се организира в три страни, новият маршрут може да обезпечи по-удобен метод за пътешестване на футболните почитатели.
В момента туристите, искащи да пътуват сред Испания и Мароко, имат две съществени благоприятни условия. Те могат да резервират самолетен билет сред Мадрид и Танжер, времето за пътешестване ще бъде почти 1,5 часа. Като опция хората могат да пътуват с кола посредством ферибот, само че времето за пътешестване може да бъде 9-12 часа според от маршрута. Предложеният железопътен тунел, даже със спирки по пътя, ще разреши на високоскоростните влакове да пътуват за към 5,5 часа.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ