Бившият шеф на АПИ отговори на министър Цеков: Подвели са ви, кодът на тол системата си е на място
Подвели са ви, кодът на тол системата си е на място.
Така някогашният началник на АПИ Георги Терзийски отговори във Facebook на районния министър Андрей Цеков. Вчера министърът съобщи, че изходният код на тол системата е липсващ и сезира ДАНС.
Терзийски изяснява, че за два от интерфейсите, които дават достъп на Министерство на вътрешните работи до регистрацията на колите и данните за придвижването им, както и за кодовете им има цялостно изложение на хартия в АПИ. Поне имаше доникъде на май 2021 година, и настрана на предпазено място (репозитори) стояха самите администраторски кодове, разяснява той.
Всичко това е проверимо и методът, по който се сервира тази информация в общественото пространство приказва за съществено заблуждение на министъра от виновните чиновници в АПИ или за съзнателно и предумишлено говорене на лъжи, акцентира Терзийски.
И пита: може би задачата е да се отклони вниманието и да се избегнат неуместните въпроси за понижаване на приходите от тол такси.
Ето и цялостния текст на обявата му:
Следя какво се случва в АПИ в последните две години и половина. Заради напъните на екипа, с който работих и минахме през доста тествания, с цел да строим, построяваме и сътворяваме детайлите на съвременна пътна инфраструктура.
Виждам напъните на министър Андрей Цеков във връзка с поддържането на пътищата или по-скоро преустановяването му до " второ разпореждане " /, следващите инспекции по автомагистралите /просто тъй като е явна немощта да се построят и няколко километра ново трасе/.
А през днешния ден разбирам за следващия знак за непросветеност или целеустремено предумишлено изявление на лъжи във връзка с администраторските /т.нар. source/ кодове на системата за събиране на пътни такси. Гръмко звучат заглавията, че Министерство на регионалното развитие търси изходните кодове за тол системата, като, съгласно министъра, следите им се губят през 2019 година по времето, когато бях ръководител на УС на АПИ.
Но някой от тези, които шушнат в ухото на министъра дали си направи труда да прочете Договор № Д-7 от 16.01.2018 година, с цел да предадат на Андрей Цеков, че два са създадените софтуерни продукта особено за българската тол система?
Единият интефейс е връзката от и към Министерство на вътрешните работи за достъп до базата данни с регистрациите на колите за задачите на правоприлагането.
Вторият е интерфейсът за достъп до прекосяванията и достъп до нарушаванията, въз основата на който Министерство на вътрешните работи получава достъп и може да “вижда ” всяко прекосяване и всяко нарушаване, както и Агенция “Митници ”, надлежно за митнически нарушавания.
Същият интерфейс се употребява от системата на АПИ за издаването на фишове.
За тези интерфейси и кодовете им има цялостно изложение на хартия в АПИ, най-малко имаше доникъде на май 2021 година, и настрана на предпазено място (репозитори) стояха самите администраторски кодове.
За тяхното инспектиране приказва и Гроздан Караджов през 2022 година, като в известие на АПИ от 24 март същата година се оповестява, че новите - ревизирани администраторски кодове за достъп до тол системата са връчени с протокол от изпълнителите от “Капш Трафик Солюшънс ” на Управителния съвет на АПИ.
Е, по какъв начин се ревизира нещо, което го няма, господин Цеков?!
Останалите елементи от системата са с лицензи за прилагане на подготвени модули, които не са разработвани особено за българската тол система, с които изпълнителят е взел участие в процедурата. Те са в портфолиото му, като за тях в контракта, с който очевидно не са срещнали министър Цеков, има таблица.
Добре най-малко, че към този момент е станало ясно и на псевдо специалистите, че тол системата е детайл на националната сигурност и не може да се достъпва от всеки с отворен код.
Всичко това е проверимо и методът, по който се сервира тази информация в общественото пространство приказва за съществено заблуждение на министъра от виновните чиновници в АПИ или за съзнателно и предумишлено говорене на лъжи. Ако е второто, то може би задачата е да се отклони вниманието и да се избегнат неуместните въпроси за понижаване на приходите от тол такси и методиката на отстъпките, които се вкарват в системата за таксуване на републиканските пътища. Смятам, че министър Цеков дължи отговори на тези въпроси.




