Нов етикет улеснява избора на зимни гуми
Подновяването на етикета за гуми на Европейски Съюз е изключително потребно за потребителите на зимни гуми, защото той към този момент ще включва информация за сцепление на сняг и лед. Досега нямаше маркировки свързани с нужните характерности за взискателно зимно време. Целта на етикета за гуми е да насочи потребителите към гуми, които са по-икономични, безвредни и тихи. Новият етикет ще влезе в действие през май 2021 година
Досега водачите нямаха метод да отсеят сред другите зимни гуми проектирани за разнообразни условия. Европейският Съюз се съгласи, че етикетите обозначаващи разходът на сила и характерностите на гумите ще бъдат обновени. Новите етикети вършат по-лесно сравнението сред другите модели гуми и оказват помощ при избора на потребителите, които пазарят онлайн.
Според по-ранния правилник, всички гуми на леки коли и ванове е нужно да имат стикер, който демонстрира сцеплението на гумата на мокра настилка, шумът при търкаляне и въздействието върху разхода на гориво. Стикери до момента не са били нужни за гуми на камиони, само че информацията би трябвало да е налична. В Централна и Източна Европа, сцеплението на мокра настилка и на сняг са основни за безвредното шофиране през зимата, до момента в който в Скандинавските страни сцеплението на лед е по-важно. Досега не е имало условие за етикет определящ тези две категории.
Досега водачите нямаха метод да отсеят сред другите зимни гуми проектирани за разнообразни условия. Европейският Съюз се съгласи, че етикетите обозначаващи разходът на сила и характерностите на гумите ще бъдат обновени. Новите етикети вършат по-лесно сравнението сред другите модели гуми и оказват помощ при избора на потребителите, които пазарят онлайн.
Според по-ранния правилник, всички гуми на леки коли и ванове е нужно да имат стикер, който демонстрира сцеплението на гумата на мокра настилка, шумът при търкаляне и въздействието върху разхода на гориво. Стикери до момента не са били нужни за гуми на камиони, само че информацията би трябвало да е налична. В Централна и Източна Европа, сцеплението на мокра настилка и на сняг са основни за безвредното шофиране през зимата, до момента в който в Скандинавските страни сцеплението на лед е по-важно. Досега не е имало условие за етикет определящ тези две категории.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ