Подлезът Модър - Царевец ще се строи по любимия на

Подлезът " Модър - Царевец " ще се строи по обичания на локалната власт метод - инженеринг. Обществената поръчка за създаване на оборудването беше оповестена през вчерашния ден, макар че планът на тази пътна връзка е квалифициран още преди девет години по експлицитното гледище на тогавашния кмет на регион " Западен " Здравко Димитров, който в този момент е регионален шеф.

Инженеринг значи, че определената компания би трябвало да изготви план и да го извърши, какъвто е договорът и за пл. " Централен ". В обявата се показва, че поръчката на стойност 9 875 000 лв. без Данък добавена стойност, или близо 12 млн. с включен налог, планува правене на абстрактен и работен капиталов план, строителство на подлез сред ул. " Царевец " и " Модър ", информационно решение за двете улици, както и авторски контрол. Предвидени са нова асфалтобетонна настилка, нови тротоари от вибропресовани плочи, паважна настилка, пътна маркировка.

Ул. " Модър ", която минава около Транспортна болница и свързва Коматевско шосе с жп линията, е заложена с широчина сред 9,50 и 11,50 метра. Ул. " Царевец " с пътно платно необятно 9 метра ще се ремонтира единствено до пресечката с ул. " Хаджи Димитър ". Двете улици и подлезът под жп линията ще обезпечат най-пряката транспортна връзка сред регионите " Южен " и " Западен ". Пробивът под стоманения път беше изработен преди няколко години с европейско финансиране по оперативна стратегия " Транспорт " и по план на НКЖИ. Преместени са тръбите, само че пътят под релсите занапред би трябвало да се построява дружно с методите към " Царевец " и " Модър ".

Кандидат-строителите могат да наемат подизпълнители, само че би трябвало да ги посочат в офертата и да показват контракт. Поръчката е със период 1095 дни, което прави тъкмо три години. Офертите ще бъдат отворени на 26 февруари на последния етаж на някогашния партиен дом на пл. " Централен " 1.