Под председателството на областния управител Ангел Стоев днес ще се

Под председателството на регионалния шеф Ангел Стоев през днешния ден ще се организира следващата работна среща за напредъка на плана за създаване на градската железница на Пловдив.
Прочетете още
Мащабният план се осъществя на два стадия и се извършва от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “.

Единият е построяването на вътрешния кръг в и към Пловдив, а вторият  - външният кръг, планува включването и на индустриалните зони край града. 

В срещата ще вземат участие представители на общините Пловдив, Асеновград, „ Марица “, „ Родопи “ и Куклен, ръководителят на плана от страна на НКЖИ инж. Иван Бакалски, както и представители на Сдружение „ Бизнесът за Пловдив “ и  „ Тракия икономическа зона “.

Очаква се целият план за градска железница да коства към 600-700 милиона лв., а все още се разясняват 13 спирки.

" Градската железница би трябвало да обслужва не просто пасажерите, само че и бизнеса, и да обгръща освен Пловдив, само че и обитаемоте места. Цялата агломерация бележи сериозен растеж в популацията, промишлеността и стопанската система в региона също има сериозен растеж. Това основава, както плюсове, по този начин и проблеми. Виждате какъв е трафикът в Пловдив и в близките места. Замърсявания, тапи, хората пътуват сумарно дневно към 2 часа - време, в което не са на работа, нито при фамилиите си. Въпросът с трафика би трябвало да бъде решен и това ще стане, както в доста други европейски страни, посредством развиване на добра градска железница. Тя ще се употребява, както за вътрешноградски превоз, по този начин и за довеждащ превоз от близките места. Идеята е да се понижат тези 6 милиона автомобила, които всеки месец влизат и излизат от града, хората да слязат от колите и да се качат на жп превоз.  Много е значимо е планирането на трасето, тъй че да се обслужват всички потребности на хората и бизнеса в Пловдив и прилежащите общини ", разяснява преди време  министър на превоза и известията Христо Алексиев.