Под пакет "мобилност" се разбират няколко законопроекта, които ЕК направи

Под пакет "мобилност " се схващат няколко законопроекта, които Европейска комисия направи предходната година. България постоянно е била мощна в превозвачеството и комерсиалните интервенции. Българският транспортен отрасъл се възползва доста добре от участието ни в Европейски Съюз. Всички камиони са нови и дават отговор на последните европейски стандарти.

Това разкри в утринния блок на Българска национална телевизия министърът на превоза Росен Желязков. "В предложенията в пакет "мобилност " виждам един протекционизъм. Тук няма разделяне на Изток-Запад, а на централни и периферни страни в Европейски Съюз. Подкрепят ни страни като Португалия, Ирландия. За нас е доста значимо да отпадне концепцията за прибиране на водача. Идеята на митинга на 10 януари е да покажем, че всички страни, които сме наранени, сме солидарни и ще отстояваме правата си. Иначе българският транспортен отрасъл ще би трябвало да изнесе бизнеса си ", сподели още Желязков.

"Предприемаме всички нужни промени за БДЖ. Започнахме от главата и от през вчерашния ден "БДЖ - Пътнически транспорти " има ново управление. Трябват промени. Изпълняваме дилемите една по една. Тази година би трябвало да възобновим преносимия железопътен състав, като приказвам и за нови локомотиви, и нови вагони. Трябва да спрем и течовете в БДЖ. Надявам се до 5 години да имаме една съвременна железница ", приключи транспортният министър.