Ламборгини се отказа от първия си електрически модел
Почти три години откакто Ламборгини надникна в бъдещето с концепта Lanzador, който трябваше да е напълно електрически, опитът завърши преди моделът да е стигнал до пазара. Решаваща за ориста му се оказа информацията, че клиентите на италианската марка, които залагат на скъпите супер спортни коли не се изкушават от модели без мотор с вътрешно горене.
В края на 2024 лансирането на Lanzador беше преместено от 2028 за 2029, а в този момент основният изпълнителен шеф на Ламборгини Щефан Винкелхок призна пред The Sunday Times, че целевата публика на марката има удивително непретенциозно предпочитание да направи прехода към електрическите автомобили. Той даже посочи, че тези клиенти – сегашни и евентуални имат интерес, „ непосредствен до нулата “, когато приказваме за коли без присъщите за марката V8 или V12 мотори.
Винкелхок удостовери, че в Ламборгини са имали потребност от повече от една година, с цел да решат ориста на Lanzador и изводът е индикативен. Според него, вложенията в електрически автомобили ще са „ скъпо занимание “, което обезпечава скромна възвръщаемост.
V12 мотор за тогавашната легенда De Tomaso
Все отново, италианската марка, която е благосъстоятелност на Ауди, не се отхвърля от Lanzador. Моделът ще дебютира като plug-in хибрид и ще излезе на пазара преди края на актуалното десетилетие. Също по този начин, идващото потомство на SUV модела Urus също няма да е електрически автомобил и ще си остане plug-in хибрид. Винкелхок призна, че Ламборгини не може да поеме риска да пусне електрически Urus на пазара и да загуби продажбите на модела.
Дизайнер възроди легендата Ламборгини Miura
В края на 2024 лансирането на Lanzador беше преместено от 2028 за 2029, а в този момент основният изпълнителен шеф на Ламборгини Щефан Винкелхок призна пред The Sunday Times, че целевата публика на марката има удивително непретенциозно предпочитание да направи прехода към електрическите автомобили. Той даже посочи, че тези клиенти – сегашни и евентуални имат интерес, „ непосредствен до нулата “, когато приказваме за коли без присъщите за марката V8 или V12 мотори.
Винкелхок удостовери, че в Ламборгини са имали потребност от повече от една година, с цел да решат ориста на Lanzador и изводът е индикативен. Според него, вложенията в електрически автомобили ще са „ скъпо занимание “, което обезпечава скромна възвръщаемост.
Все отново, италианската марка, която е благосъстоятелност на Ауди, не се отхвърля от Lanzador. Моделът ще дебютира като plug-in хибрид и ще излезе на пазара преди края на актуалното десетилетие. Също по този начин, идващото потомство на SUV модела Urus също няма да е електрически автомобил и ще си остане plug-in хибрид. Винкелхок призна, че Ламборгини не може да поеме риска да пусне електрически Urus на пазара и да загуби продажбите на модела.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




