До 2025 г. половината от градските автобуси в света ще са електрически
Почти 50% от градските рейсове по пътищата в света ще бъдат електрически до седем години, предаде „ Блумбърг “.
Очаква се Китай да господства световния пазар, с помощта на сериозните вложения в последните години, целящи да понижат замърсяването в китайските мегаполиси и да подкрепят локалните производители.
Общият брой на електрическите рейсове в придвижване ще се утрои от 386 хиляди през предходната година до към 1,2 млн. през 2025 година. Това се равнява на към 47% от всички градски рейсове в света, сочи отчет на Bloomberg New Energy Finance (BNEF).
„ Китай ще заема водеща позиция на пазара поради мощната вътрешна поддръжка и нападателните цели на градско равнище “, твърди Александра О’Донован, анализатор в BNEF и създател на проучването. В отчета се показва, че до 2025 година Китай ще има 99-процентов дял в международния пазар за рейсове, задвижвани с акумулатори.
Към момента електрическите рейсове не престават да са по-скъпи от тези, задвижвани с дизел и природен газ. Според BNEF обче рейсовете с акумулатори могат да предложат по-ниски разноски, когато се вземе поради поддръжката и цената на горивото. Очаквания спад на цените на батериите ще направи електрическите модели конкурентни на дизеловите версии до 2026 година
Все повече градове по света търсят други възможности на задвижваните с стандартни горива градски рейсове, с цел да понижат замърсяването на въздуха, като Париж и Амстердам си сложиха за цел да преминат към въглеродно безпристрастен градски превоз през идващите няколко години.
Очаква се Китай да господства световния пазар, с помощта на сериозните вложения в последните години, целящи да понижат замърсяването в китайските мегаполиси и да подкрепят локалните производители.
Общият брой на електрическите рейсове в придвижване ще се утрои от 386 хиляди през предходната година до към 1,2 млн. през 2025 година. Това се равнява на към 47% от всички градски рейсове в света, сочи отчет на Bloomberg New Energy Finance (BNEF).
„ Китай ще заема водеща позиция на пазара поради мощната вътрешна поддръжка и нападателните цели на градско равнище “, твърди Александра О’Донован, анализатор в BNEF и създател на проучването. В отчета се показва, че до 2025 година Китай ще има 99-процентов дял в международния пазар за рейсове, задвижвани с акумулатори.
Към момента електрическите рейсове не престават да са по-скъпи от тези, задвижвани с дизел и природен газ. Според BNEF обче рейсовете с акумулатори могат да предложат по-ниски разноски, когато се вземе поради поддръжката и цената на горивото. Очаквания спад на цените на батериите ще направи електрическите модели конкурентни на дизеловите версии до 2026 година
Все повече градове по света търсят други възможности на задвижваните с стандартни горива градски рейсове, с цел да понижат замърсяването на въздуха, като Париж и Амстердам си сложиха за цел да преминат към въглеродно безпристрастен градски превоз през идващите няколко години.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ