Почти 20 години след последната италианска победа във Формула 1,

Почти 20 години след последната италианска победа във Формула 1, Андреа Кими Антонели върна своята татковина на най-високото ходило на подиума в международния шампионат, откакто победи в конкуренцията за Гран При на Китай.

Пилотът на Mercedes започва от полпозишъна и предстоящо загуби водачеството си първоначално, когато беше изпреварен от водачите на Ferrari Люис Хамилтън и Шарл Леклер, които направиха светкавични потегляния. Антонели обаче си върна второто място във втория завой, а по-късно изпревари и Хамилтън преди края на втората обиколка.

След като поведе Антонели сподели стоманени нерви в челото, оправи се с един рестарт след кола на сигурност още преди средата на дистанцията и изцяло справедливо стигна до своята първа победа във Формула 1. На финала италианецът победи с задатък от 5.5 секунди пред съотборника си в Mercedes Джордж Ръсел, който загуби доста време зад водачите на Ferrari след рестарта на надпреварата и това действително му коства шанса да се бори за успеха в Шанхай.

На третата позиция финишира Хамилтън, който най-сетне завоюва своя първи подиум в съревнование като водач на Ferrari. Седемкратният първенец трябваше да се бори със зъби и нокти за третото място, защото той и съотборникът му Леклер организираха няколко страхотни дуела през днешния ден, само че в последна сметка преимуществото след всички тях беше на страната на Хамилтън.

За Леклер остана четвъртата позиция през днешния ден, а пети приключи Оливър Беарман, който направи чудесно съревнование за Haas. Пети се класира Пиер Гасли с Алпин, а зад него зоната на точките оформиха Лиам Лоусън, Исак Хаджар, Карлос Сайнц и Франко Колапинто. До финала в Китай през днешния ден стигнаха още Нико Хюлкенберг, Арвид Линдблад, Валтери Ботас, Серхио Перес и Естебан Окон, а карирания байрак не видяха Макс Верстапен, Фернандо Алонсо, Ланс Строл, Оскар Пиастри, Ландо Норис, Габриел Бортолето и Алекс Албон. Последните четирима от тях даже не стартираха поради разнообразни механически проблеми, които ги сполетяха в минутите преди началото.

В генералното класиране водач след първите два кръга за сезона с актив от 51 точки е Ръсел, който води с четири пред днешния победител Антонели. Трети на 17 пункта зад водача е Леклер, който има преднина от единствено точка пред своя съотборник във Ferrari Хамилтън.

При конструкторите след двете си двойни победи в Австралия и Китай Mercedes оглавява подреждането с общо 98 точки и задатък от 31 пред Ferrari. Тройката с закъснение от цели 80 пункта, макар че въобще не участваха през днешния ден, оформят настоящите двукратни първенци от Макларън.

Сезон 2026 във Формула 1 ще продължи след две седмици с конкуренцията за Гран При на Япония от именитата „ Сузука “.