Почит към хората и поклон към военните пилоти майор Петко

" Почит към хората и реверанс към военните водачи майор Петко Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин! Българската войска изгуби двама от най-опитните и стимулирани летци, отдадени на воинския си дълг и отдадени на страната си, оставили забележима диря с делата си. Майор Димитров и старши лейтенант Дункин остават в мислите и сърцата ни вечно! " Това написаха във фейсбук от Министерството на защитата. 

Кадрите са компилация на Военния ефирен канал.



Самолетът на летците L-39ZA “Албатрос ” се разруши пред десетки очевидци към час откакто президентът Румен Радев хвърча с F-16 над авиобазата. В петък в Граф Игнатиево се организираше генерална подготовка за авиошоуто, което трябваше да се организира в събота, само че беше анулирано поради случая. При полетът починаха старши лейтенант Венцислав Дункин и майор Петко Димитров.

Полетът е бил плануван и обикновен, изпълняван е доста пъти и за него двамата водачи са се готвили от месеци.
“Тази задача беше изпълнена неведнъж в Долна Митрополия (двамата летци са служили в тази авиобаза - б.р.) и през днешния ден трябваше да бъде изпълнена като генерална подготовка за утрешното мероприятие. Майор Димитров е един от най-опитните летци на L-39 в България изобщо, а ст. лейт. Дункин е млад, с отлични заложби и беше една от очакванията въз основата ”, описа ген. Димитър Петров, началник на полета и пълководец на Военновъздушни сили.

Една от 3-те версии за рухването на самолета е неточност в командването. " Ако има такава, надали те (шефовете на починалите водачи - б.р.) ще ни спомагат напълно. Тоест, в случай че има подобен миг, ще би трябвало да го установим по сложния метод. Така че няма да стане ясна толкоз бързо точната причина за случая ", разяснява пред Би Ти Ви в събота Христо Анчев, военноокръжен прокурор в Пловдив, който следи следствието.

Другите две версии са човешка неточност и техническа нередовност. През юни обаче самолетът е бил реновиран в Чехия. МО разгласи, че е бил механически изправен и тестван преди полета.
Очаква се през днешния ден да има резултати от разчитането на черната кутия на военния образователен аероплан. Военният аероплан, който се разруши по време на подготовка за авиошоу край Граф Игнатиев, е бил модел L – 39 ZA Albatross.
Изтребителят е високоманеврен реактивен учебно-боен аероплан предопределен за в началото и особено образование, както и за рационализиране на летателните умения по бойно потребление. Те се ръководят постоянно от двама души - водач и инструктор.

През 1986 година в България идва първата партида от 18 L-39ZA, поръчана още през 1985 година Тогава страната ни се снабдява с 12 самолета, а година по-късно са доставени и останалите 6. Втората партида, също от 18 машини, идва у нас през 1990 година

Според истинския производител, поддръжката на самолетите, които са в употреба от 25 и повече години, изисква напълно нови подходи и способи за ремонт, проектирани и създадени за обезпечаване безаварийна употреба на самолета до възраст 40 години. Прилагането на първичните остарели ремонтни способи поражда значителен риск както за самолета, по този начин и за неговия екипаж. Към днешна дата и моментното положение на самолетите, тези първични способи не удовлетворяват условията и изискванията, дефинирани от конструкторското бюро на самолета L-39 за обезпечаване на летателна валидност и безвредна употреба.