Асен Василев: Ако се работи по правилата, България ще стане добра европейска държава. Но това няма да стане с лъжите на влезлия във фазата на строител Борисов!
По време на среща с гласоподаватели в Пловдив, съпредседателят на " Продължаваме Промяната-Демократична България " и лидер на листата на партийното обединяване в Пловдив Асен Василев насочи остра рецензия към Бойко Борисов поради разминаването сред изявленията му и действителните данни за инфраструктурни планове в града и в страната.
Според Василев, Борисов е навлязъл във етапа " Бойко строителя ", само че изказванията му не дават отговор на истината.
Бившият стопански министър съответно уточни разликите към околовръстния път на Пловдив, където по думите му Борисов твърди, че планът обгръща 150 м, само че разрешението за градеж покрива 4 км. Финансирането за останалите сектори ще бъде отпуснато едвам когато са изпълнени всички условия, като подготвени планове и отчуждителни процедури, изясни Асен Василев и акцентира, че през интервала на кабинета " Петков " са построени и въведени в употреба 34 км автомагистрали, до момента в който за последните три години на ръководството на ГЕРБ са издигнати едвам 16 км.
Той означи и забележителните проблеми при реализацията на автомагистрала " Хемус ", където са раздадени над 1.2 милиарда лв. предплатени заплащания без нужните документи и планове. „ Видяхме по какъв начин се е строяло, видяхме и изчезналите сантиметри асфалт. Това, което направихме последния кабинет, е да пуснем машините и на всички места, където има гаранция, да накараме компаниите да си оправят пътищата “, сподели още в Пловдив съпредседателят на " Продължаваме Промяната-Демократична България ".
Бившият министър на финансите също по този начин разкритикува неналичието на съответна работа от страна на кмета на Пловдив във връзка отпуснатите от кабинетът „ Дянков “ 100 милиона лв. на общината, от които обаче нито лев не е усвоен до момента.
„ Толкова ли е богата общината, че да може да си разреши да загуби 100 милиона финансиране от националния бюджет, до момента в който чака кметът да си оправи документите за двата стадиона? Вместо да работи по значимите за града планове и да взема решение проблемите, той е кандидат-депутат и остави Пловдив на автопилот в доста значим миг. Но очевидно по този начин работят в ГЕРБ “, сподели още Василев.
Той е безапелационен, че последните три години демонстрират, че България може да се развива по-бързо и качествено, в случай че се съблюдават разпоредбите и се подсигурява бистрота и отчетност на всеки стадий от реализацията на плановете, които се осъществят.
Лидерът на ДСБ ген. Атанас Атанасов, който също присъстваше на срещата,заяви, че основаването на постоянна и работеща власт е от първостепенно значение за развиването на страната. „ За да може да се сътвори действителна власт, постоянна власт, би трябвало да намерим метод да се споразумеем и да се обединим към фигура на претендент за министър-председател, човек с висок престиж, който е равно далечен от партиите, с цел да може към тази фигура да се сътвори действителна власт “, сподели Атанасов.
Той добави, че „ Продължаваме Промяната-Демократична България “ няма да поддържа държавно управление с министър председател, който е „ ярка политическа персона “, изключително от ГЕРБ и акцентира, че проектът, който предлага партийното обединяване е поръчител за стабилизиране и реформиране на страната.
Общинският консултант от обединението и осма в листата за Пловдив-град - юрист Веселина Александрова, акцентиравърхуспешната и неотложна потребност от разтоварване на трафика в Пловдив, посредством взаимна работа на общината и страната със основаването на градска железница общински превоз.
Според Василев, Борисов е навлязъл във етапа " Бойко строителя ", само че изказванията му не дават отговор на истината.
Бившият стопански министър съответно уточни разликите към околовръстния път на Пловдив, където по думите му Борисов твърди, че планът обгръща 150 м, само че разрешението за градеж покрива 4 км. Финансирането за останалите сектори ще бъде отпуснато едвам когато са изпълнени всички условия, като подготвени планове и отчуждителни процедури, изясни Асен Василев и акцентира, че през интервала на кабинета " Петков " са построени и въведени в употреба 34 км автомагистрали, до момента в който за последните три години на ръководството на ГЕРБ са издигнати едвам 16 км.
Той означи и забележителните проблеми при реализацията на автомагистрала " Хемус ", където са раздадени над 1.2 милиарда лв. предплатени заплащания без нужните документи и планове. „ Видяхме по какъв начин се е строяло, видяхме и изчезналите сантиметри асфалт. Това, което направихме последния кабинет, е да пуснем машините и на всички места, където има гаранция, да накараме компаниите да си оправят пътищата “, сподели още в Пловдив съпредседателят на " Продължаваме Промяната-Демократична България ".
Бившият министър на финансите също по този начин разкритикува неналичието на съответна работа от страна на кмета на Пловдив във връзка отпуснатите от кабинетът „ Дянков “ 100 милиона лв. на общината, от които обаче нито лев не е усвоен до момента.
„ Толкова ли е богата общината, че да може да си разреши да загуби 100 милиона финансиране от националния бюджет, до момента в който чака кметът да си оправи документите за двата стадиона? Вместо да работи по значимите за града планове и да взема решение проблемите, той е кандидат-депутат и остави Пловдив на автопилот в доста значим миг. Но очевидно по този начин работят в ГЕРБ “, сподели още Василев.
Той е безапелационен, че последните три години демонстрират, че България може да се развива по-бързо и качествено, в случай че се съблюдават разпоредбите и се подсигурява бистрота и отчетност на всеки стадий от реализацията на плановете, които се осъществят.
Лидерът на ДСБ ген. Атанас Атанасов, който също присъстваше на срещата,заяви, че основаването на постоянна и работеща власт е от първостепенно значение за развиването на страната. „ За да може да се сътвори действителна власт, постоянна власт, би трябвало да намерим метод да се споразумеем и да се обединим към фигура на претендент за министър-председател, човек с висок престиж, който е равно далечен от партиите, с цел да може към тази фигура да се сътвори действителна власт “, сподели Атанасов.
Той добави, че „ Продължаваме Промяната-Демократична България “ няма да поддържа държавно управление с министър председател, който е „ ярка политическа персона “, изключително от ГЕРБ и акцентира, че проектът, който предлага партийното обединяване е поръчител за стабилизиране и реформиране на страната.
Общинският консултант от обединението и осма в листата за Пловдив-град - юрист Веселина Александрова, акцентиравърхуспешната и неотложна потребност от разтоварване на трафика в Пловдив, посредством взаимна работа на общината и страната със основаването на градска железница общински превоз.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ