Системата работи! Историята на първия глобен за средна скорост
По време на диалога си с екипа той прави мощно и запаметяващо се съпоставяне:
„ Разликата сред един джигит, който кара в България и в чужбина, е в треперенето на ръцете. “
Този извод, съгласно Русинова, е изцяло прецизен, тъй като отговорността за сигурността на пътя не е единствено на институциите или на техническите средства за надзор. Тя е персонален избор на всеки, който сяда зад кормилото. Дори когато не сме съгласни с разпоредбите, отговорността дали ще ги съблюдаваме остава наша.
В обявата си пътният специалист насочва явен апел към съперниците на измерването на междинната скорост – вместо да популяризират погрешни изказвания онлайн, да търсят правата си по законов ред и да потвърдят тезите си пред съда. Според нея повода това да не се случва е елементарна: казусът не е в самото премерване, а в нежеланието на част от водачите да съблюдават рестриктивните мерки .
„ Когато осъзнаем, че карането в границите на ограничаването може да избави човешки живот, нормално към този момент е прекомерно късно “, предизвестява Русинова. Финалното ѝ обръщение е изрично – изборът дали да рискуваме живота си и този на останалите е в нашите ръце, до момента в който държим кормилото и натискаме педалите.
Присъединете се към нашия
Заради грипа: Предложение за нова почивка за учениците
