Пирели обяви гумите за двата предсезонни теста в Бахрейн
По време на първия тест от Формула 1 на пистата „ Сахир “ тимовете ще разполагат с трите най-твърди смеси – C1, C2 и C3. За втората тестова сесия обаче те ще могат да тестват всичките пет вида гуми, създадени от Пирели за сезон 2026.
През първите три дни от тестванията в Бахрейн всички тимове ще могат да тестват извънредно с трите смеси, които към този момент бяха употребявани по време на закрития шейкдаун в края на януари на пистата „ Барселона-Каталуня “.
Ферари ще употребява мотора от Барселона и в Бахрейн
Това значи, че водачите ще продължат да правят оценка трите най-твърди смеси от гамата, основана от Пирели за сезон 2026. Става въпрос за C1, C2 и C3. Всеки тим ще има разполагаем 28 комплекта гуми за суха настилка и наложително един комплект от гумите Cinturato Intermediate, известни като " интермедия ".
За Пирели това ще бъде значим тест, защото тимовете ще продължат да работят със смесите, употребявани в Барселона, само че на писта, която се чака да предложи доста по-различни температури. В Каталуня те бяха доста ниски, до момента в който в „ Сахир “ се чака да бъдат по-благоприятни, с цел да дават по-реалистична картина както във връзка с представянето, по този начин и на общото държание на смесите.
Шефът на Ред Бул пропуща тестванията в Бахрейн поради интервенция
По време на втория тест в Бахрейн, плануван за интервала 18-20 февруари, тимовете ще разполагат с цялата гама на компанията за 2026, което включва и C4 и C5 – двете най-меки смеси. Тимовете ще могат да разчитат на най-много 24 комплекта за всеки и няма да бъдат предоставяни гуми за мокра настилка. Важно е да се означи, че ще бъде допустимо прехвърлянето на към този момент инсталирани комплекти с по-малко от 10 направени обиколки от миналата сесия.
Отборите са имали свободата да заявят мечтаните от тях смеси, спазвайки оптималния брой позволени комплекти (24) за всяко събитие и селекцията, годна за първия тест.
Нюи: Нямахме време да боядисаме колата за Барселона
За втория тест в Бахрейн Пирели даде инструкции за различаване на всичките 5 смеси за суха настилка, които ще достави на тимовете.
И при двата теста най-твърдите смеси, C1 и C2, ще бъдат с бели лога, C3 и C4 ще имат жълти лога, до момента в който най-меката C5 ще се отличава с червен цвят. Освен това, страните на гумите C1, C3 и C5 ще бъдат декорирани със скоби с кариран байрак, до момента в който C2 и C4 ще носят единствено логото на Пирели и P Zero, без спомагателни маркировки.
Андреа Кими Антонели незасегнат в автомобилна злополука
Тази система на означения може да сътвори известно комплициране в хода на първия тест, който започва на следващия ден. Гумите C1 ще бъдат бели, с ленти в същия цвят. C2, въпреки това, няма да са жълти, а ще имат единствено бели надписи, без ленти в профил. C3 ще бъдат единствените жълти и ще имат ленти в същия цвят на страниците. От Пирели потвърдиха, че тази система ще се употребява единствено за тестванията, а не по време на сезона, когато цветовете на сликовете ще останат: бял за Hard, жълт за Medium и червен за Soft.
През първите три дни от тестванията в Бахрейн всички тимове ще могат да тестват извънредно с трите смеси, които към този момент бяха употребявани по време на закрития шейкдаун в края на януари на пистата „ Барселона-Каталуня “.
Това значи, че водачите ще продължат да правят оценка трите най-твърди смеси от гамата, основана от Пирели за сезон 2026. Става въпрос за C1, C2 и C3. Всеки тим ще има разполагаем 28 комплекта гуми за суха настилка и наложително един комплект от гумите Cinturato Intermediate, известни като " интермедия ".
За Пирели това ще бъде значим тест, защото тимовете ще продължат да работят със смесите, употребявани в Барселона, само че на писта, която се чака да предложи доста по-различни температури. В Каталуня те бяха доста ниски, до момента в който в „ Сахир “ се чака да бъдат по-благоприятни, с цел да дават по-реалистична картина както във връзка с представянето, по този начин и на общото държание на смесите.
По време на втория тест в Бахрейн, плануван за интервала 18-20 февруари, тимовете ще разполагат с цялата гама на компанията за 2026, което включва и C4 и C5 – двете най-меки смеси. Тимовете ще могат да разчитат на най-много 24 комплекта за всеки и няма да бъдат предоставяни гуми за мокра настилка. Важно е да се означи, че ще бъде допустимо прехвърлянето на към този момент инсталирани комплекти с по-малко от 10 направени обиколки от миналата сесия.
Отборите са имали свободата да заявят мечтаните от тях смеси, спазвайки оптималния брой позволени комплекти (24) за всяко събитие и селекцията, годна за първия тест.
За втория тест в Бахрейн Пирели даде инструкции за различаване на всичките 5 смеси за суха настилка, които ще достави на тимовете.
И при двата теста най-твърдите смеси, C1 и C2, ще бъдат с бели лога, C3 и C4 ще имат жълти лога, до момента в който най-меката C5 ще се отличава с червен цвят. Освен това, страните на гумите C1, C3 и C5 ще бъдат декорирани със скоби с кариран байрак, до момента в който C2 и C4 ще носят единствено логото на Пирели и P Zero, без спомагателни маркировки.
Тази система на означения може да сътвори известно комплициране в хода на първия тест, който започва на следващия ден. Гумите C1 ще бъдат бели, с ленти в същия цвят. C2, въпреки това, няма да са жълти, а ще имат единствено бели надписи, без ленти в профил. C3 ще бъдат единствените жълти и ще имат ленти в същия цвят на страниците. От Пирели потвърдиха, че тази система ще се употребява единствено за тестванията, а не по време на сезона, когато цветовете на сликовете ще останат: бял за Hard, жълт за Medium и червен за Soft.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




