Летище Пловдив: В нито един момент не е имало притеснение за безопасността на полета на Урсула фон дер Лайен
По време на кацането на самолета на ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен на Летище Пловдив е липсващ сигналът от GPS навигацията. Това е наложило екипажът и " Ръководство въздушно придвижване " да приложат различен метод за кацане, потвърдиха от държавната осведомителна работа.
От управлението на летището изрично обявиха, че терзание за сигурността не е имало и сигурността на полета не е била застрашена в нито един миг. Директорът на Летище Пловдив посочи, че е следял целия полет и не е забелязал никакви проблеми.
Пилотът е избрал да употребява една от двете настоящи навигационни системи на летището – по-старата наземна система, която е разрешила естественото и безвредно кацане.
От Министерския съвет също разясниха случая. В известие до медиите се прецизира, че по време на метода за кацане е липсващ сателитният сигнал, само че различният способ е бил задействан неотложно. Подчертава се още, че системите за ръководство на въздушното придвижване в България са самостоятелни и подсигуряват сигурност и надеждност.
Малко по-късно Европейската комисия също излезе с публична позиция. " Можем да потвърдим, че е имало заглушаване на GPS сигнала, само че самолетът кацна безвредно в България. Получихме информация от българските управляващи, че подозират интервенция от страна на Русия. Ние сме наясно и привикнали с сходни закани, които са непрекъснат детайл от враждебното държание на Русия. Това единствено ускорява решимостта ни да увеличим отбранителните качества и поддръжката си за Украйна “, съобщи представителят на Европейска комисия Ариана Подеста.
Инцидентът се случи на 31 август, когато Урсула фон дер Лайен беше на публично посещаване в България. Тя посети най-голямото държавно военно дружество – ВМЗ-Сопот, дружно с премиера Росен Желязков.
От управлението на летището изрично обявиха, че терзание за сигурността не е имало и сигурността на полета не е била застрашена в нито един миг. Директорът на Летище Пловдив посочи, че е следял целия полет и не е забелязал никакви проблеми.
Пилотът е избрал да употребява една от двете настоящи навигационни системи на летището – по-старата наземна система, която е разрешила естественото и безвредно кацане.
От Министерския съвет също разясниха случая. В известие до медиите се прецизира, че по време на метода за кацане е липсващ сателитният сигнал, само че различният способ е бил задействан неотложно. Подчертава се още, че системите за ръководство на въздушното придвижване в България са самостоятелни и подсигуряват сигурност и надеждност.
Малко по-късно Европейската комисия също излезе с публична позиция. " Можем да потвърдим, че е имало заглушаване на GPS сигнала, само че самолетът кацна безвредно в България. Получихме информация от българските управляващи, че подозират интервенция от страна на Русия. Ние сме наясно и привикнали с сходни закани, които са непрекъснат детайл от враждебното държание на Русия. Това единствено ускорява решимостта ни да увеличим отбранителните качества и поддръжката си за Украйна “, съобщи представителят на Европейска комисия Ариана Подеста.
Инцидентът се случи на 31 август, когато Урсула фон дер Лайен беше на публично посещаване в България. Тя посети най-голямото държавно военно дружество – ВМЗ-Сопот, дружно с премиера Росен Желязков.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ