По-скъпа и по-широка синя и зелена зона в София. Това

...
По-скъпа и по-широка синя и зелена зона в София. Това
Коментари Харесай

Общински съветници се хванаха на бас да правят лицеви опори, ако се облекчи трафика

По-скъпа и по-широка синя и зелена зона в София. Това предлага кметът на София Васил Терзиев. Идеите са на база онлайн анкета, извършена измежду жителите, заяви бТВ.

Предложението е синята зона да стане 4 лв. вместо 2 лв. до момента, а зелената – 2 лв. вместо 1 лев, както е сега.

Също по този начин се предлага да се разшири обсега им, а работното им време да стане от 8:30 ч. до 20:30 ч. С това работно време да бъде и синята зона в неделя. Тези оферти са на стадий публично разискване.

„ За първи път Столична община прави сходна анкета. Самата численост от 22 230 души е показателна. Хората споделят, че в необятния център им лишава повече от 10 минути да паркират. Хората в тази анкета са от всички квартали на София. Смятаме, че тя е представителна извадка “, сподели в „ Тази заран “ Симеон Ставрев, общински консултант от ПП-ДБ.

Също по този начин хората споделят и че желаят да има зони в южните квартали, както и в „ Банишора “ и регион „ Изток “.

„ Стигнахме до неуместната обстановка „ Попитахме 100 индивида “ и те споделиха – апелирам ви, увеличете ни синята зона двойна и направете на всички места платено паркиране. Това мислите ли, че е съществено? “, попита общинският консултант от Българска социалистическа партия Иван Виделов.

Според него тези оферти само ще утежнява обстановката и прави дискриминация по отношение на хората, които са платежоспособни.

Той провокира Ставрев да се заловен на бас и следващата година да вършат лицеви опори пред общината, в случай че това облекчи казуса с паркирането в София.

„ Просто колите, които ще виждате в центъра на София, ще са по-скъпи “, добави Виделов.

Къде ще отиват парите от платеното паркиране?

„ От ПП-ДБ предлагаме 60% от парите, които постъпват от паркирането, да се връщат в Столична община и да отиват за инфраструктура. В ЦГМ парите потъват 100% и те не ги харчат за паркинги, а за заплатите в градския превоз “, изясни Ставрев.

„ Първото основаване на синята зона беше с аргумента, че тези пари ще отидат за създаване на паркинги. Покажете ми един паркинг, построен с тези пари. Всички пари потъват в ЦГМ – дали под формата на бонуси, или на нещо друго “, разяснява Виделов.

Според него тези оферти би трябвало да бъдат направени от специалисти, а не от хората в анкета.

„ Трябва да има паркинги. Няма ли такива, нищо не вършим, колкото и да подвигаме цените. Просто ограничаваме хората съгласно имуществените им благоприятни условия “, на мнение е общинският консултант от Българска социалистическа партия.

Източник: fakti.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР