По-рано тази година Porsche обяви част от бъдещите си въглеродно

По-рано тази година Porsche разгласи част от бъдещите си " въглеродно неутрални " проекти, които включват инвестиция от почти 10 милиарда евро за електрифициране на моделната гама на автоконцерна. Според изчисленията на марката, до 2025-а половината от продажбите ѝ ще бъдат електрически автомобили и хибриди. Въпреки всичко това обаче, Porsche желае да резервира своите атмосферни елементи живи. Това съобщи Autocar.

Пред изданието шефът на линията за спортни коли на компанията Франк-Щефан Вализер сподели, че автопроизводителят е „ доста стимулиран “ да резервира атмосферния мотор жив. Изглежда, че Porsche е подготвен на всичко нужно, даже и да електрифицира елемента. Вализер изясни, че високооборотен мотор и достъпността на въртящия миг на електромотора биха си паснали съвършено. Според него, тази композиция може да сътвори неповторимо преживяване при шофиране.

Усилията на Porsche за електрификация занапред стартират, тъй че почитателите на атмосферния мотор не би трябвало да се тормозят към момента за пенсионирането му. През юли 2019-а автоконцернът съобщи, че чака атмосферните елементи да се задържат най-малко още десетилетие. Сега обаче Вализер дава индикации, че компанията има по-дългосрочни проекти.

Вероятно всеобщото приемане на електрическите автомобили ще настъпи през идващото десетилетие, заради което Porsche към този момент възнамерява бъдещите си напълно електрически модели. По-късно тази година би трябвало да забележим Taycan Cross Turismo. На пазара ще се появи и изцяло електрическа версия на идващото потомство Macan. Кросоувърът ще употребява платформа, която Porsche създава взаимно с Audi.

Изглежда, че идващото десетилетие на автомобилната промишленост ще бъде белязано от електрификацията. Правителствата по света не престават да стягат регулациите за нездравословни излъчвания и разход на гориво. Автопроизводителите съблюдават тези нови правила посредством даунсайзинг, хибриди и електрически автомобили. Атмосферният мотор може да не оцелее в настоящия си тип, само че комбинирането му с електромотор може да му обезпечи продължен живот.