По предложение на социалистите: СОС одобри изграждането на общински център за безопасно и спортно шофиране
По предложение на общинските съветници Иван Таков и Еньо Савов от Групата на МК " Българска социалистическа партия за България " Столичният общински съвет утвърди построяването на общински център за безвредно и спортно шофиране за увеличение на пътната сигурност.
В отчета на социалистите се показва, че центърът може да включва зона за проведени автомобилни надпревари, така наречен мил писти, пространство за дрифт, както и полигон за спешни маневри. Част от кратковременните изгоди от построяването на сходен комплекс са понижаване на броя на младите водачи, които употребяват общинската пътна мрежа за нерегламентирани надпревари и рискови маневри, както и възстановяване на уменията на младите водачи за ръководство на автомобила в спешни обстановки.
" Полигонът ще сътвори условия за надграждане на уменията на младите водачи посредством обезпечаване на мокро и заледено трасе. Така те ще се научат по какъв начин да реагират в непредвидени обстановки, което не се включва в общоприетите шофьорските обучителни курсове. Ще бъде основан и център за деца за асимилиране от ранна възраст на разпоредбите за придвижване по пътищата, в това число и безвредно ръководство на колела " съобщи Иван Таков след гласуването. По думите му следва кметът на София да обезпечи терен, както и средства от бюджета на Общината за 2027 година Таков чака страната също да финансира самодейността, както и да бъдат привлечени средства по европейски стратегии. Възможни места за центровете са регионите " Панчарево ", " Кремиковци " и " Нови Искър ". Центърът се чака да проработи в края на другата година, в случай че има готово планиране и обезпечени средства, добави Таков.
Социалистите показаха данни за пътнотранспортния травматизъм, съгласно които със приблизително 1,35 милиона починали годишно казусът остава висок. През последните десетилетия сигурността на пътя в Европейски Съюз се е подобрила доста, като Европейски Съюз е отличник в класацията за най-сигурни пътища със приблизително 49 починали на един милион души. Въпреки това, съгласно Европейска комисия, пътнотранспортният травматизъм на територията на Европейски Съюз е прекомерно висок. В резултат на това и в изискванията на тясно съдействие с страните членки Европейски Съюз приема наставления, подкрепя акции, предизвиква обмена и обезпечава финансиране.
" През последните няколко години се следи наклонност популацията на София да става все по-моторизирано. По данни за равнището на моторизация през 2025 година на хиляда поданици се падат сред 760 - 800 автомобила, което е с към 30% по-високо от равнището за София през 2020 година, когато съотношението е било 663 автомобила. За съпоставяне равнището на потребление на коли в огромните европейски градове е под 450 броя на хиляда души ", акцентират от МК " Българска социалистическа партия за България ".
В отчета на социалистите се показва, че центърът може да включва зона за проведени автомобилни надпревари, така наречен мил писти, пространство за дрифт, както и полигон за спешни маневри. Част от кратковременните изгоди от построяването на сходен комплекс са понижаване на броя на младите водачи, които употребяват общинската пътна мрежа за нерегламентирани надпревари и рискови маневри, както и възстановяване на уменията на младите водачи за ръководство на автомобила в спешни обстановки.
" Полигонът ще сътвори условия за надграждане на уменията на младите водачи посредством обезпечаване на мокро и заледено трасе. Така те ще се научат по какъв начин да реагират в непредвидени обстановки, което не се включва в общоприетите шофьорските обучителни курсове. Ще бъде основан и център за деца за асимилиране от ранна възраст на разпоредбите за придвижване по пътищата, в това число и безвредно ръководство на колела " съобщи Иван Таков след гласуването. По думите му следва кметът на София да обезпечи терен, както и средства от бюджета на Общината за 2027 година Таков чака страната също да финансира самодейността, както и да бъдат привлечени средства по европейски стратегии. Възможни места за центровете са регионите " Панчарево ", " Кремиковци " и " Нови Искър ". Центърът се чака да проработи в края на другата година, в случай че има готово планиране и обезпечени средства, добави Таков.
Социалистите показаха данни за пътнотранспортния травматизъм, съгласно които със приблизително 1,35 милиона починали годишно казусът остава висок. През последните десетилетия сигурността на пътя в Европейски Съюз се е подобрила доста, като Европейски Съюз е отличник в класацията за най-сигурни пътища със приблизително 49 починали на един милион души. Въпреки това, съгласно Европейска комисия, пътнотранспортният травматизъм на територията на Европейски Съюз е прекомерно висок. В резултат на това и в изискванията на тясно съдействие с страните членки Европейски Съюз приема наставления, подкрепя акции, предизвиква обмена и обезпечава финансиране.
" През последните няколко години се следи наклонност популацията на София да става все по-моторизирано. По данни за равнището на моторизация през 2025 година на хиляда поданици се падат сред 760 - 800 автомобила, което е с към 30% по-високо от равнището за София през 2020 година, когато съотношението е било 663 автомобила. За съпоставяне равнището на потребление на коли в огромните европейски градове е под 450 броя на хиляда души ", акцентират от МК " Българска социалистическа партия за България ".
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ