При завръщане първо пускам пара в шепата на просяк
По моряшки казано
Кораб „ Оборище “, 06.10.1990 година – 08.08.1991 година
- Два влекача пръхтят край кораба, палубна команда търчи из пристанището да търси, а капитанът дере гърло от крилото на мостика: Нора, Нора… Маневрата не стартира, до момента в който не се откри кучката. Каютната фаворитка на барото. (Случка в израелско пристанище, разказана от палубния боцман.)
- Най-много криви физиономии съм виждал в моряшкия салет на закуска, обяд и вечеря. Ама той, в случай че не се муси и не мърмори, няма да е моряк. (Камериер)
- Имаше едно пиянде в палубна команда, като направи главата и бърка графите „ Arms “ и „ Cigarets “ в митническата декларация. Обявява 200 пушки, вместо 200 къса цигари. (Старши помощникът)
- Вчера едни, днеска други, все едни и същи хора. (Боцманска мъдрост)
- Срамота е, долари получавате, червени гащи носите. (Камериер)
- Без положително алено вино соленият паламуд остарял трипер подлютява. (Старши камериерът)
- Синдикатът би трябвало да поръча специфични филми за моряци: „ Самотната графиня и водачът “, „ Буйният коняр и девствената млекарка “ „ Ханска чекия с провикване “… Не може на море да се гледа „ Война и мир “. (Рулеви)
- Мамицата й курвенска, дупката й станала по-дълбока от Марианската котловина. Аут! Аз ще се оженя за мома, а тя ерген няма да види. (Моторист)
- Луксозни цигари съм виждал, първокласна кашлица не съм чувал. (Старши помощникът)
- Кола в Анверс да купиш, Бикаят в гаража на Нептун да я паркира. (Моряшко проклятие)
- Пипай по-бързо, момче. Докато се наведеш, и охлювът ще се шмугне в храстите. (Палубният боцман към млад моряк)
- Очен доктор, а пък ням! (Старши камериерът за корабния медик)
- В Мариупол уточненията за отплаване ги вършат сервитьорките в ресторант „ Корал “. (Екстра на съветската линия)
- Имам фотография до наклонената кула в Пиза. Кулата права, аз - камбичнат, все едно кадрото е правено при 4-5 бала вълна. (Главният механик)
Кораб „ Гео Милев “, 30.01. – 14.08.1992 година
- На транспортен съд с безвахтен режим и щамбайн на мостика търканията сред механици и асистент капитани се усилват. Не съм бил на транспортен съд с топли връзки мостик – машина. Сутринта бляк навън, ония на мостика се помпят от драгост като пауни. Следобед радарът излиза от строя, основният монтьор слиза в централния пулт благополучен като бебе. (Вторият механик)
- Според картичката за корабните паники в каютата ми, единствено дето не ми е вменено в дълг да изнеса барото на тил. Не, при действителна, а не образователна паника, тичам на бака и скачам в плота. (Вторият помощник)
- Като се качваш на транспортен съд и видиш елмеханик с оцапан гащеризон – връщай се. Работата на елмеханика е да си стои в каютата и да не го търсят. Иначе това е колиба, а не транспортен съд. (Елмеханикът)
- „ Справедливостта спечелва! След 15 дни започни чистка. Да живее царят! “ (Радиограма-отговор на готвача до брачната половинка му, възобновена на работа като началник на ревизия в опазването на здравето.)
- Колкото проституцията е обич, толкоз романтика остана в морето. Хлябът на фамилията и толкова. (Главният механик)
- „ Балкан “ изгоря, „ Вихрен “ потъна, Янка Партизанка изчезна в Карибско море, един се простреля с револвера на служител на реда в Истанбул, различен се обеси, трети падна по трапа сред две палуби и си строши врата. Е, по какъв начин да не е удовлетворен човек, че е докарал работата до пенсия? (Палубният боцман)
- На кораба няма грам бронз, всичко се продаде на китайците. (Признание на сътрудник, който кара трета промяна на този чартър)
- В Сингапур получих писмо с 13 месеца забавяне. Писано за ерген, получено от брачен партньор. Боже, да имам вяра ли на тези нелепости? Любов и прочее… (Радистът)
- Готвачът, неудовлетворен от провизионната уредба, топи втория монтьор пред шефа, в отговор вторият монтьор носи на капитана чорба с косъм. Като детска градина са: 25-26 папагалчета в обща клетка. (Старши помощникът)
- Не ги разбирам тези, които залагат живота си, с цел да изкачат Еверест. Какво толкоз се вижда от покрива на света? Аз по-високо от венерин рид не съм се покатервал, животът там е прелестен и изобщо не ми се слиза. (Старши помощникът)
- Пу…тко, бъди мъж! (Палубният боцман след три напитки концентрат)
- Гледам се в банята, ташаците ми замязяли на пран каскет. (Фитер)
- Пълен танкер гори, празен гърми. На химикаловоз и танкер няма да стъпя. (Елмеханикът)
- Вашите прищявки са извънредно наслаждение за мен. (Камериер)
- Суеверията в морето са повече от рибата, а корабен полтъргайст няма. (Старши помощникът)
- Има две рискови пристрастености: половият нагон и бесовете за благосъстоятелност. Обществото строго охранява първата, съгласно Фройд по всякакъв начин се стреми да отклони вниманието от него, до момента в който втората е неугасима, доживотна, даже разюздано поощрявана. (Капитанът)
- При всяко завръщане първата ми работа е да пусна пара в шепата на бедняк и да запаля свещ в черква. (Радистът)
Нейко ДАМЯНОВ
Кораб „ Оборище “, 06.10.1990 година – 08.08.1991 година
- Два влекача пръхтят край кораба, палубна команда търчи из пристанището да търси, а капитанът дере гърло от крилото на мостика: Нора, Нора… Маневрата не стартира, до момента в който не се откри кучката. Каютната фаворитка на барото. (Случка в израелско пристанище, разказана от палубния боцман.)
- Най-много криви физиономии съм виждал в моряшкия салет на закуска, обяд и вечеря. Ама той, в случай че не се муси и не мърмори, няма да е моряк. (Камериер)
- Имаше едно пиянде в палубна команда, като направи главата и бърка графите „ Arms “ и „ Cigarets “ в митническата декларация. Обявява 200 пушки, вместо 200 къса цигари. (Старши помощникът)
- Вчера едни, днеска други, все едни и същи хора. (Боцманска мъдрост)
- Срамота е, долари получавате, червени гащи носите. (Камериер)
- Без положително алено вино соленият паламуд остарял трипер подлютява. (Старши камериерът)
- Синдикатът би трябвало да поръча специфични филми за моряци: „ Самотната графиня и водачът “, „ Буйният коняр и девствената млекарка “ „ Ханска чекия с провикване “… Не може на море да се гледа „ Война и мир “. (Рулеви)
- Мамицата й курвенска, дупката й станала по-дълбока от Марианската котловина. Аут! Аз ще се оженя за мома, а тя ерген няма да види. (Моторист)
- Луксозни цигари съм виждал, първокласна кашлица не съм чувал. (Старши помощникът)
- Кола в Анверс да купиш, Бикаят в гаража на Нептун да я паркира. (Моряшко проклятие)
- Пипай по-бързо, момче. Докато се наведеш, и охлювът ще се шмугне в храстите. (Палубният боцман към млад моряк)
- Очен доктор, а пък ням! (Старши камериерът за корабния медик)
- В Мариупол уточненията за отплаване ги вършат сервитьорките в ресторант „ Корал “. (Екстра на съветската линия)
- Имам фотография до наклонената кула в Пиза. Кулата права, аз - камбичнат, все едно кадрото е правено при 4-5 бала вълна. (Главният механик)
Кораб „ Гео Милев “, 30.01. – 14.08.1992 година
- На транспортен съд с безвахтен режим и щамбайн на мостика търканията сред механици и асистент капитани се усилват. Не съм бил на транспортен съд с топли връзки мостик – машина. Сутринта бляк навън, ония на мостика се помпят от драгост като пауни. Следобед радарът излиза от строя, основният монтьор слиза в централния пулт благополучен като бебе. (Вторият механик)
- Според картичката за корабните паники в каютата ми, единствено дето не ми е вменено в дълг да изнеса барото на тил. Не, при действителна, а не образователна паника, тичам на бака и скачам в плота. (Вторият помощник)
- Като се качваш на транспортен съд и видиш елмеханик с оцапан гащеризон – връщай се. Работата на елмеханика е да си стои в каютата и да не го търсят. Иначе това е колиба, а не транспортен съд. (Елмеханикът)
- „ Справедливостта спечелва! След 15 дни започни чистка. Да живее царят! “ (Радиограма-отговор на готвача до брачната половинка му, възобновена на работа като началник на ревизия в опазването на здравето.)
- Колкото проституцията е обич, толкоз романтика остана в морето. Хлябът на фамилията и толкова. (Главният механик)
- „ Балкан “ изгоря, „ Вихрен “ потъна, Янка Партизанка изчезна в Карибско море, един се простреля с револвера на служител на реда в Истанбул, различен се обеси, трети падна по трапа сред две палуби и си строши врата. Е, по какъв начин да не е удовлетворен човек, че е докарал работата до пенсия? (Палубният боцман)
- На кораба няма грам бронз, всичко се продаде на китайците. (Признание на сътрудник, който кара трета промяна на този чартър)
- В Сингапур получих писмо с 13 месеца забавяне. Писано за ерген, получено от брачен партньор. Боже, да имам вяра ли на тези нелепости? Любов и прочее… (Радистът)
- Готвачът, неудовлетворен от провизионната уредба, топи втория монтьор пред шефа, в отговор вторият монтьор носи на капитана чорба с косъм. Като детска градина са: 25-26 папагалчета в обща клетка. (Старши помощникът)
- Не ги разбирам тези, които залагат живота си, с цел да изкачат Еверест. Какво толкоз се вижда от покрива на света? Аз по-високо от венерин рид не съм се покатервал, животът там е прелестен и изобщо не ми се слиза. (Старши помощникът)
- Пу…тко, бъди мъж! (Палубният боцман след три напитки концентрат)
- Гледам се в банята, ташаците ми замязяли на пран каскет. (Фитер)
- Пълен танкер гори, празен гърми. На химикаловоз и танкер няма да стъпя. (Елмеханикът)
- Вашите прищявки са извънредно наслаждение за мен. (Камериер)
- Суеверията в морето са повече от рибата, а корабен полтъргайст няма. (Старши помощникът)
- Има две рискови пристрастености: половият нагон и бесовете за благосъстоятелност. Обществото строго охранява първата, съгласно Фройд по всякакъв начин се стреми да отклони вниманието от него, до момента в който втората е неугасима, доживотна, даже разюздано поощрявана. (Капитанът)
- При всяко завръщане първата ми работа е да пусна пара в шепата на бедняк и да запаля свещ в черква. (Радистът)
Нейко ДАМЯНОВ
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ