По молба на общинския съветник от ПП Средна европейска класа“,

По молба на общинския консултант от Политическа партия „ Средна европейска класа “ , тематиката за острата и задушлива миризма в Бургас беше включена в дневния ред на днешното съвещание на Постоянната комисия по околна среда, земеделие и храни към Общински съвет – Бургас. Поводът – поредност от сигнали на жители, подадени на 6 и 7 юни от разнообразни квартали на града.

На съвещанието бяха изслушани представители на и, които се пробваха да дадат пояснение за случилото се. Отговорите им обаче повдигнаха повече въпроси , в сравнение с дадоха изясненост.

Какво споделиха институциите?

Според Регионална инспекция за опазване на околната среда, в границите на двата дни са постъпили сред 50 и 60 сигнала от кварталите „ Славейков “, „ Изгрев “, „ Лазур “, „ Сарафово “ и централната част на града. Извършени са инспекции на пристанище „ Росенец “, БМФ и „ Лукойл Нефтохим “, само че не са открити замърсявания или нарушавания . Официалните измервателни станции не са отчели нараснали стойности на нездравословни субстанции като сероводород.

Вероятна причина: танкери?

Морска администрация изрече хипотезата, че източникът на миризмата може да е претоварване на танкери в морето , осъществено в условия на горещо време. Загряването на корпуса на танкерите води до обособяване на ароматни въглеводороди, които се изпускат в атмосферата през защитни клапани. Тази версия обаче не може да бъде доказана с решителност, а институциите признаха, че не разполагат със профилирана техника , с цел да създадат замервания на място.

Въпросите без отговор

Общинският консултант Иван Иванов сложи три съществени въпроса пред институциите:

• Какъв е точният състав на миризмата и нездравословна ли е за здравето?
• Отговорът на Регионална инспекция за опазване на околната среда : Миризмата в действителност е била мощна, само че не са регистрирани превишения на допустимите правила за нездравословни газове.
• Защо не е направена взаимна физическа инспекция на танкерите?
• Отговор : Регионална инспекция за опазване на околната среда и Морска администрация работят в съдействие. Примерно, в предходен случай е била осъществена такава инспекция на място, само че не е усетена миризма. Уточнено бе, че миризмите могат да се появят преди началото или към края на процеса по претоварване, а институциите не разполагат със профилирана инсталация за точни моментни измервания. Ще бъде извършена среща с Министерство на околната среда и водите, на която Регионална инспекция за опазване на околната среда ще изиска да бъде оборудвана с такава техника.

Според Иван Иванов поражда въпросът : След като още преди 8 месеца беше повдигната тематиката за качеството на въздуха и миризмите в града, за какво едвам в този момент се желае такава инсталация?

• Възможно ли е претоварванията да се правят на по-голямо разстояние от брега?
• Отговорът беше, че последното претоварване е било на 15–16 км от сушата, и че съставът на нефта също може да въздейства върху миризмата.

Изводите: казусът остава

Отговорните институции не можаха да посочат съответен замърсител или явен източник на миризмата. Изслушването удостовери единствено добре известното : жителите усещат миризмата, подават сигнали, само че действителни дейности липсват.

Новината от деня е, че Регионална инспекция за опазване на околната среда ще търси подпомагане от за съоръжение с мобилна инсталация, което би разрешило директни замервания на място. До тогава обаче, Бургас остава без отговор и без действителна отбрана.

Присъединете се към нашия 

Нощният трен от Бургас е претъпкан, само че отива в ръцете на частни компании