Стартът на сезон 2021 в MotoGP под въпрос?
По-малко от седмица измина от края на сезон 2020 в MotoGP и към този момент се появиха клюки, че стартът на идващия подобен може и да не се организира по в началото планувания метод.
Според разнообразни източници плануваните за месец февруари предсезонни проби на пистата „ Сепанг “ в Малайзия ще бъдат анулирани поради рестриктивните мерки по пътуването наложени поради ковид пандемията. С анулацията на предсезонни проби уредниците на шампионат могат да се оправят относително елементарно, защото те могат да бъдат преместени на друга локация, като любимец за това е катарската „ Лусайл “ където са планувани финалните изпирания и първата конкуренция за 2021 година.
По-големият проблем пред уредниците на шампионата от Дорна обаче е, огромната опция третият старт за сезона в Остин, Тексас да бъде анулиран поради разпространяването на COVID-19 в Съединените щати. Това ще сложи под подозрение и провеждането на Гран При на Аржентина миналата седмица, защото разноските по превозването на цялото съоръжение с три джъмбоджета Боинг 747 са прекомерно високи за провеждането на единствено едно съревнование.
Така в случай че конкуренцията на „ Пистата на Америките “ отпадне от календара, то съвсем несъмнено и тази на „ Рио Хондо “ ще последва нейната орис. Липсата на тези две съревнования най-вероятно ще бъде обезщетена с прибавянето на втора такава в Катар на 4 април и включването на Гран При на Португалия в графика, защото пистата „ Портимао “, която предишния уикенд постави завършек на сезон 2020, е първа запаса в календара за 2021 година при положение на анулация на съревнования поради COVID-19.
Тъй като „ Портимао “ се намира на по-малко от 400 километра от „ Херес “ където е планувано да се организира четвъртото съревнование за сезона за Гран При на Испания на 2 май, то най-вероятно Гран При на Португалия ще се състой миналата седмица на 25 април.
Последната въпросително към този миг в календара за 2021 година в MotoGP е ориста на вакантното място през лятото, което обичайно се заема от Гран При на Чехия. Организаторите на конкуренцията на „ Бърно “ обаче имат проблем с намирането на нужните финанси за преасфалтирането на трасето, което пък е належащо с цел да може то да резервира лиценза си за домакинство на MotoGP. Проблем в тази ситуация с изключение на намирането на финансите е и безконечният спор крадене на пари сред притежателите на трасето и локалните власи. Ако всичко това не бъде позволено, то най-вероятно още една от аварийните писти ще семейства на кръг през идната година.
Честта в тази ситуация ще има „ Игора Драйв “ край Санкт Петербург където ще се организира дебютната Гран При на Русия в MotoGP. Трасето се намира на единствено 260 километра от „ Кими Ринг “ във Финландия, където ще се организира старт от MotoGP на 11 юли, което съвсем несъмнено значи провеждането на този в Русия на 18 юли.
Провеждането на европейските стартове, както и на тези в Азия във втората половина на шампионата все още не се слагат под въпрос. Причина по тази причина е методът „ балон “, който бе употребен за провеждането на целия сезон 2020 на територията на Стария континент, както и предстоящата в най-скоро време ваксина, която ще разреши по-свободното пътешестване.
Така сезона 2021 в MotoGP може да наподобява по следния метод:
1. Гран При на Катар – 28 март
2. Гран При на Катар 2 – 4 април
3. Гран При на Португалия – 25 април
4. Гран При на Испания – 2 май
5. Гран При на Франция – 16 май
6. Гран При на Италия – 30 май
7. Гран При на Каталуния – 6 юни
8. Гран При на Германия – 20 юни
9. Гран При на Нидерландия – 27 юни
10. Гран При на Финландия – 11 юли*
11. Гран При на Русия – 18 юли**
12. Гран При на Австрия – 15 август
13. Гран При на Англия – 29 август
14. Гран При на Арагон – 12 септември
15. Гран При на Сан Марино – 19 септември
16. Гран При на Япония – 3 октомври
17. Гран При на Тайланд – 10 октомври
18. Гран При на Австралия – 24 октомври
19. Гран При на Малайзия – 31 октомври
20. Гран При на Валенсия – 14 ноември
*Изисква се хомологация на трасето
**Може да бъде заместено от Гран При на Чехия на 8 август
Според разнообразни източници плануваните за месец февруари предсезонни проби на пистата „ Сепанг “ в Малайзия ще бъдат анулирани поради рестриктивните мерки по пътуването наложени поради ковид пандемията. С анулацията на предсезонни проби уредниците на шампионат могат да се оправят относително елементарно, защото те могат да бъдат преместени на друга локация, като любимец за това е катарската „ Лусайл “ където са планувани финалните изпирания и първата конкуренция за 2021 година.
По-големият проблем пред уредниците на шампионата от Дорна обаче е, огромната опция третият старт за сезона в Остин, Тексас да бъде анулиран поради разпространяването на COVID-19 в Съединените щати. Това ще сложи под подозрение и провеждането на Гран При на Аржентина миналата седмица, защото разноските по превозването на цялото съоръжение с три джъмбоджета Боинг 747 са прекомерно високи за провеждането на единствено едно съревнование.
Така в случай че конкуренцията на „ Пистата на Америките “ отпадне от календара, то съвсем несъмнено и тази на „ Рио Хондо “ ще последва нейната орис. Липсата на тези две съревнования най-вероятно ще бъде обезщетена с прибавянето на втора такава в Катар на 4 април и включването на Гран При на Португалия в графика, защото пистата „ Портимао “, която предишния уикенд постави завършек на сезон 2020, е първа запаса в календара за 2021 година при положение на анулация на съревнования поради COVID-19.
Тъй като „ Портимао “ се намира на по-малко от 400 километра от „ Херес “ където е планувано да се организира четвъртото съревнование за сезона за Гран При на Испания на 2 май, то най-вероятно Гран При на Португалия ще се състой миналата седмица на 25 април.
Последната въпросително към този миг в календара за 2021 година в MotoGP е ориста на вакантното място през лятото, което обичайно се заема от Гран При на Чехия. Организаторите на конкуренцията на „ Бърно “ обаче имат проблем с намирането на нужните финанси за преасфалтирането на трасето, което пък е належащо с цел да може то да резервира лиценза си за домакинство на MotoGP. Проблем в тази ситуация с изключение на намирането на финансите е и безконечният спор крадене на пари сред притежателите на трасето и локалните власи. Ако всичко това не бъде позволено, то най-вероятно още една от аварийните писти ще семейства на кръг през идната година.
Честта в тази ситуация ще има „ Игора Драйв “ край Санкт Петербург където ще се организира дебютната Гран При на Русия в MotoGP. Трасето се намира на единствено 260 километра от „ Кими Ринг “ във Финландия, където ще се организира старт от MotoGP на 11 юли, което съвсем несъмнено значи провеждането на този в Русия на 18 юли.
Провеждането на европейските стартове, както и на тези в Азия във втората половина на шампионата все още не се слагат под въпрос. Причина по тази причина е методът „ балон “, който бе употребен за провеждането на целия сезон 2020 на територията на Стария континент, както и предстоящата в най-скоро време ваксина, която ще разреши по-свободното пътешестване.
Така сезона 2021 в MotoGP може да наподобява по следния метод:
1. Гран При на Катар – 28 март
2. Гран При на Катар 2 – 4 април
3. Гран При на Португалия – 25 април
4. Гран При на Испания – 2 май
5. Гран При на Франция – 16 май
6. Гран При на Италия – 30 май
7. Гран При на Каталуния – 6 юни
8. Гран При на Германия – 20 юни
9. Гран При на Нидерландия – 27 юни
10. Гран При на Финландия – 11 юли*
11. Гран При на Русия – 18 юли**
12. Гран При на Австрия – 15 август
13. Гран При на Англия – 29 август
14. Гран При на Арагон – 12 септември
15. Гран При на Сан Марино – 19 септември
16. Гран При на Япония – 3 октомври
17. Гран При на Тайланд – 10 октомври
18. Гран При на Австралия – 24 октомври
19. Гран При на Малайзия – 31 октомври
20. Гран При на Валенсия – 14 ноември
*Изисква се хомологация на трасето
**Може да бъде заместено от Гран При на Чехия на 8 август
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ