Транспортното министерство отхвърли обвененията на Скопие за Коридор 8
По самодейност на България през 2021 година бе подписан Меморандум за съгласие сред Република България, Република Албания и Република Северна Македония за съдействие в построяването на устойчива инфраструктура по протежението на Коридор 8 като основа за водене на договаряния, с който се подчертава върху капиталови планове с най-висока добавена стойност за района и за съгласуване и използване на напъните и ограниченията за създаване на изчезналите връзки сред страните, както и плановете на територията на всяка от тях.
Отново по предложение на България на 25 ноември 2022 година е призната Съвместна декларация на България, Италия, Албания и Република Северна Македония, потвърждаваща общата ангажираност и съответни ограничения за създаване на инфраструктурата по продължение на Коридора в периодите, планувани в насоките за развиване на Трансевропейската транспортна мрежа.
Благодарение на напъните на българската страна, трасето от Коридор 8: София - Скопие - Дуръс - Бари (по море) към този момент е част от новия Европейски транспортен кулоар " Западни Балкани - Източно Средиземноморие ", който е включен в новия Регламент (ЕС) 2024/1679 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юни 2024 година по отношение на насоките на Съюза за развиване на Трансевропейската транспортна мрежа.
Декларацията на Народното събрание на България от 26 септември 2024 година удостоверява политическото желание и блян за дотъкмяване на построяването на Паневропейски Коридор 8 от българска страна и приканва държавното управление на Република Северна Македония да подходи отговорно и добросъвестно към всички поети задължения и договорености, за навременно създаване на секторите от трасето на Коридора на нейна територия.
България работи интензивно за завършване на дейностите по модернизацията на жп инфраструктурата по протежението на Коридор 8 на своя територия, в това число построяването на директна железопътна връзка сред Република България и Република Северна Македония.
В развой на създаване са планове по направление София - Пловдив - Бургас и Карнобат - Синдел - Варна, с обща капиталова стойност в размер на над 3 милиарда лева
В ход е създаването на планови решения за рационализация на жп сектора от Радомир до Гюешево и от Гюешево до граница с Република Северна Македония, като построяването на втория сектор дружно с връзка към съществуващата линия е планувано за финансиране по Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 (ПТС 2021-2027). Към момента са утвърдени идейни планове на новопроектираните сектори, за които разработки има влезнало в действие Решение по Оценка на въздействието върху околната среда. В развой е завършването на техническия план и следва правенето на подробни устройствени проекти.
При избор на реализатор за създаване на жп сектора до края на 2026 година, индикативният период за привършване на строителните действия в сектора е според периода на допустимост на разноските по ПТС 2021-2027 и Меморандума за съгласие сред Република България, Република Албания и Република Северна Македония за съдействие в построяването на устойчива инфраструктура по протежението на Коридор 8 като основа за водене на договаряния (одобрен с Решение № 720 от 15.10.2021 година на Министерски съвет, в действие от 19 октомври 2021 г.), прецизират от Министерството на превоза и известията.
Българска телеграфна агенция напомня, че в сряда тази седмица държавното управление одобри промени в Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година Промените включват довеждане докрай на действия по построяването на автомагистрала " Европа " и реконструкцията на приемното здание на жп гара Нова Загора, както и завършването на тягови подстанции Русе, Разград и Варна, стартирали в предходния програмен интервал.
Промените в Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година в региона на водния превоз плануват привършване на капиталното драгиране на басейна в пристанище Бургас, с което ще се основат нужните условия за метод и нови маневрени зони за корабите в акваторията на пристанище Бургас.
Към програмата се включва и план за закупуването и доставката на пътнически електрически мотрисни влакове, което ще усъвършенства качеството на предлаганата услуга, сигурността и сигурността.
