По информация Велико Желев е упражнил насилие и принудил свой

По информация Велико Желев е упражнил принуждение и принудил собствен чиновник да подпише документи с погрешно наличие

В София беше арестуван притежателят на " Хидростой " Велико Желев. В офиса на предприемача на столичния бул. " Цар Освободител " бе осъществено претършуване По неофициална информация следствието е за насила. Какво още се знае по случая предава.

Припомняме, че Желев е някогашен началник на Агенция " Пътна инфраструктура ", а името на сдружението му " Хидрострой " е измежду фирмите, получили предплатени заплащания за строителството на автомагистрала " Хемус ".

Строителният бизнесмен Велико Желев е арестуван по дело за насила за 24 часа. Това стана след акция на Министерство на вътрешните работи в офиса му в центъра на София на метри от тогавашния Царски замък.

По информация Велико Желев е упражнил принуждение и принудил собствен чиновник да подпише документи с погрешно наличие. Офисът на столичния бул. " Цар Освободител " е бил претърсен в негово наличие.

Една от знаковите здания за остаряла София - някогашната централа на ДЗИ на бул. " Цар Освободител ", стана благосъстоятелност на Велико Желев през 2020 година. Той я купи през компанията си " Мавели " за 10,85 милиона евро от вдовицата на убития предприемач Емил Кюлев - Весела.

Велико Желев е притежател на редица строителни компании, най-голямата от които е " Хидрострой ".

По времето на държавното управление на Национална движение „Симеон Втори" и Движение за права и свободи за малко беше началник на пътната организация. Възходът на строителната му империя стартира по времето на ръководството на държавното управление на Сергей Станишев, само че в топ три влезе по времето на ГЕРБ, откакто през 2016 година закупи свързваната с депутата от Движение за права и свободи Делян Пеевски " Водстрой 98 ", която преименува на ВДХ.

След тази договорка Желев навлезе в пътното строителство. Той построи Северната скоростна дъга на София за над 150 млн. лева – обект на горделивост и хвалби от страна на някогашния министър председател Бойко Борисов. Миналата седмица министърът на районното развиване арх. Иван Шишков разгласи, че липсва една трета от асфалта на този път с магистрални габарити, откакто пред медии взе няколко проби от сектора.

През февруари АПИ изплати дължимото на компании на Желев обвързвано с построяването на автомагистрала " Хемус ". Той завоюва строителството на два сектора с публични поръчки, които бяха пуснати в употреба, а сега строи по схемата с инхаус възлагането от " Автомагистрали " като снабдител на материали и техника.

Часове преди да се разбере за задържането на строителния бизнесмен, прокуратурата заяви, че изискала информация за строителството на Северната скоростна тангентата, както и за автомагистрала " Хемус ".

Разследването по " Хемус " е обособен сюжет, само че в предишното някогашният вътрешен министър Бойко Рашков намекваше, че Желев може да е обвързван с нередностите по този план. Рашков говореше за един " популярен и жилест " строител, който е превел над 20 милиона лв. в Обединените арабски емирства още при започване на следствието по " Хемус ", когато бяха претърсени няколко строителни компании.

Дори след рухването на ГЕРБ от власт, Велико Желев съумя да завърши и да подпише договорите за построяването на сектор от автомагистралата " Велико Търново - Русе " за към 1 милиард лв., както и за тунела под Шипка - за 350 млн. лева Двата обекта се построяват с европейски средства по стратегия " Транспорт " 2021 - 2027 година. В момента тече проектирането на обектите, защото са на инженеринг.