Обмислят скоростен път или магистрала да свърже Маказа с АМ Марица
По думите му това може би ще е генералното решение на въпроса с интензивния трафик в родопския град на преминаващи от и за Гърция коли поради неналичието на обходен път. Околовръстно шосе на Кърджали бе проектирано, като бе премината и процедура по оценка на въздействието върху околната среда, само че срокът за оценката изтече в края на април, а планът не бе осъществен, напомня Българска телеграфна агенция.
" Знаете, че тази ос, Север-Юг, започнахме да я развиваме като планове в северната част от Русе към Велико Търново. Аз мисля, че би трябвало да стартираме да я развиваме и от тази част ", разяснява той и добави, че занапред ще се прави изследване за опциите за свързване в частта от автомагистрала " Марица " до Граничен контролно-пропусквателен пункт " Маказа ". " Знаете доста добре, че аз от дълго време, най-малко като районен министър, приказвам, че цялостна съгласуваност би трябвало да бъде построена и, уповавам се, в напълно къси периоди да ви отговорим дали тръгваме в тази посока ", сподели още министърът.
Той разяснява и другите две тематики, които бе поканен да разиска дружно с представители на локалната и държавната власт, представители на разнообразни отраслови институции. Първата от тях бе за сигурността на пътно кръстовище, още веднъж по пътя към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Маказа ", при спирка " Глухар ". Министър Шишков разяснява, че разновидността там е построяването на кръгово придвижване и има два разновидността това да се случи. До края на месеца би трябвало да бъде направено задание, което ще покаже дали ще е нужен единствено план, или обстоен организационен проект.
Дискутирана бе и тематиката за нуждата от незабавен ремонт на бул. " Беломорски ", който е част от републиканската пътна мрежа и по който минава трафикът от и за Гърция. Министър Шишков разяснява, че по увещание на сдружението за водоснабдяване и канализация до месец и половина следва да приключи процедурата с Акт 15 и Акт 16 на обектите от изпълнявания план " Воден цикъл " в сектора, след което следва да се прегледат и съчетаят плановете на АПИ и община за пътна настилка и тротоари, и да се издаде позволение за градеж.
Председателят на УС на АПИ инж. Венцислав Ангелов, регионалният шеф на Кърджали Даниел Делчев и кметът на Кърджали доктор инж. Хасан Азис.
Снимка: БТА
" Мога да ви уверя, че в границите на месец и половина ще бъде приключена тръжната документи и ще бъде извършен конкурс за избор на реализатор в тази част, която е обвързване на АПИ ", сподели още министър Шишков.
В работната среща, която бе обвързана и с посещаване на терен на част от невралгичните точки, участваха още заместник-министърът на районното развиване Николай Шушков, ръководителят на Управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов, регионалният шеф на Кърджали Даниел Делчев, представители на АПИ, Областното пътно ръководство, Пътна полиция - КАТ, " Водоснабдяване и канализация " ООД, " Теклас България ".
" Знаете, че тази ос, Север-Юг, започнахме да я развиваме като планове в северната част от Русе към Велико Търново. Аз мисля, че би трябвало да стартираме да я развиваме и от тази част ", разяснява той и добави, че занапред ще се прави изследване за опциите за свързване в частта от автомагистрала " Марица " до Граничен контролно-пропусквателен пункт " Маказа ". " Знаете доста добре, че аз от дълго време, най-малко като районен министър, приказвам, че цялостна съгласуваност би трябвало да бъде построена и, уповавам се, в напълно къси периоди да ви отговорим дали тръгваме в тази посока ", сподели още министърът.
Той разяснява и другите две тематики, които бе поканен да разиска дружно с представители на локалната и държавната власт, представители на разнообразни отраслови институции. Първата от тях бе за сигурността на пътно кръстовище, още веднъж по пътя към Граничен контролно-пропусквателен пункт " Маказа ", при спирка " Глухар ". Министър Шишков разяснява, че разновидността там е построяването на кръгово придвижване и има два разновидността това да се случи. До края на месеца би трябвало да бъде направено задание, което ще покаже дали ще е нужен единствено план, или обстоен организационен проект.
Дискутирана бе и тематиката за нуждата от незабавен ремонт на бул. " Беломорски ", който е част от републиканската пътна мрежа и по който минава трафикът от и за Гърция. Министър Шишков разяснява, че по увещание на сдружението за водоснабдяване и канализация до месец и половина следва да приключи процедурата с Акт 15 и Акт 16 на обектите от изпълнявания план " Воден цикъл " в сектора, след което следва да се прегледат и съчетаят плановете на АПИ и община за пътна настилка и тротоари, и да се издаде позволение за градеж.
Председателят на УС на АПИ инж. Венцислав Ангелов, регионалният шеф на Кърджали Даниел Делчев и кметът на Кърджали доктор инж. Хасан Азис.
Снимка: БТА
" Мога да ви уверя, че в границите на месец и половина ще бъде приключена тръжната документи и ще бъде извършен конкурс за избор на реализатор в тази част, която е обвързване на АПИ ", сподели още министър Шишков.
В работната среща, която бе обвързана и с посещаване на терен на част от невралгичните точки, участваха още заместник-министърът на районното развиване Николай Шушков, ръководителят на Управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов, регионалният шеф на Кърджали Даниел Делчев, представители на АПИ, Областното пътно ръководство, Пътна полиция - КАТ, " Водоснабдяване и канализация " ООД, " Теклас България ".
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ